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[求助]隧道初期支护锚杆、钢筋网、立钢拱架、喷砼的施工顺序? [复制链接]

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离线tumao23
 

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2013-04-06
隧道初期支护锚杆、钢筋网、立钢拱架、喷砼的施工顺序?到底在理论上先后顺序应该是怎样的?谢谢了!
外表圆滑,内心正直。
离线孤狼啸月

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只看该作者 1楼 发表于: 2013-04-06
就按此顺序进行,利用锚杆的柔性支护深入围岩,发挥围岩自稳能力,然后挂设钢筋网,再施做钢拱架限制变形,最后喷砼封闭。
离线tumao23

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只看该作者 2楼 发表于: 2013-04-06
   谢谢  
外表圆滑,内心正直。
离线zhongguoshu

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只看该作者 3楼 发表于: 2013-04-07
      
中国书
离线悠云闲日

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只看该作者 4楼 发表于: 2013-04-07
有点问题,理论上应该先初喷3cm混凝土,然后再施作锚杆,钢筋网片和立拱架,最后复喷
1条评分土币+1
x_yucai 土币 +1 - 2013-04-09
离线永远迷茫

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只看该作者 5楼 发表于: 2013-04-07
4楼。。。。的
离线zxb911

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只看该作者 6楼 发表于: 2013-04-09
理论上来说,应先进行初喷,稳定开挖面,保护新露出的围岩;然后施做锚杆、钢筋网、钢架,最后复喷。但是实际中,往往把锚杆当做挂网附属工序,易使锚杆出现质量问题,如垫板没有紧贴岩面、杆体外漏过长等。所以,在高铁施工指南中,将锚杆作为最后一道工序,可以更好地发挥锚杆的作用
1条评分土币+5
悠云闲日 土币 +5 优秀资料,感谢! 2013-04-27
离线xmji2005

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只看该作者 7楼 发表于: 2013-06-13
先初喷混凝土,然后再施作锚杆,钢筋网片和立拱架等,最后复喷 ,这样工序似更合理。
离线duanyonggang

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只看该作者 8楼 发表于: 2014-05-07
谢谢楼主分享,学学习
离线a724263751

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只看该作者 9楼 发表于: 2015-01-31
学习了,感谢
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