关于公路信息化技术在高速公路养护管理的技术应用
现在人们的生活出行已离不开高速公路了，随着高速公路的修建及里程的增长，极大的方便了人们的出行及运输。然而要想使得高速公路更好的服务于人们，还必须要给其必要的养护管理。同时，在科技不断进步的背景下，高速公路的养护管理工作中也积极引进了信息化技术，不仅提高了高速公路资料档案整合的效率，而且也构成了养护管理资料信息化系统，只要有效分析信息化系统中的基础资料，便可以自动形成所需的资料报表，极大的提高了高速公路养护管理的信息化水平及工作效率。
养护信息化管理系统的概述 高速公路养护信息化管理系统是基于原有数据库并集合了信息传输技术、GIS技术及智能分析技术为一体的综合信息化系统。这一系统充分体现了信息化技术和高速公路养护管理工作的有机结合，并且能极为有效的强化信息的采集、整合及分析等工作的效果。当前，高速公路的养护信息化管理系统主要有项目管理、大中修管理、预防性养护、日常养护、试验室管理、桥梁管理（含健康检测系统）、安全生产管控、养护历史数据分析查询和视频监控等工作内容。利用此系统也能够对路况进行巡查、对病害进行调查及维修、对工程进行验收及计量、进行GIS地图展示等，另外，也可通过手持终端（APP）来进行各种功能操作。
图片来源：北京天玑科技
信息化技术在高速公路养护管理工作中存在的问题 养护数据采集方式较为落后。高速公路养护工作中要处理很多种的数据，同时为了高速公路养护工作的有效实现，必须全面准确的收集好各类数据。虽然现实养护管理工作中对用到的数据都设有标准，但是因为其涉及的信息量及数据量很大，所以在对数据信息划分的工作上存在不细致及没有针对性的情况，从而也无法有效找出高速公路病害的成因。同时，构建的信息化模型也存在脱离实际的情况。现实中，通常都是由养护人员来收集各种数据，这样不仅工作量大、周期长，而且随机性也比较大且影响因素多，使得数据分析及养护决策工作无法得到全面、准确的数据做支撑。
养护管理从业者信息化水平较差。现实中，负责高速公路养护管理的人员队伍中有相当一部分是由其他路面施工队伍中转过来的。此类人员虽在施工水平及实践经验方面有着明显的优越性，但在信息化管理上认知不足，相关计算机的专业技术及知识掌握的很少，把握养护信息的能力也不足。这种情况下，即使构建了养护信息化管理系统，也会因人员综合能力水平不足而无法发挥出信息化系统该有的作用。
高速公路养护系统数据分析不够透彻。在高速公路养护管理工作中应用信息化系统处理数据，主要体现在数据统计及数据查询的两个方面，数据分析方面还有待提高，这给高速公路养护管理工作决策时带来了很多困难，即使制定了决策可行性也比较差，因此，要想充分发挥高速公路养护管理系统的优势，必须要加强数据分析应用，透彻分析相关数据，保障高速公路养护管理决策的科学性及可行性。
信息化技术在高速公路养护管理工作中的应用 形成初步的养护管理系统档案资料库。针对高速公路养护管理，积极引入并应用信息化技术构建初步的养护管理系统档案资料库，这样便能依据交通部关于高速公路普查的规范及公路局的相关要求，把各类所需数据及信息有效、准确的输入系统里，同时也可以结合GPS定位的相关信息来使得现场设施和电子地图实现准确对应。另外，在高速公路养护管理工作中利用信息技术也能通过相机拍摄及扫描的方法来把相关纸质资料上的信息收录到信息化管理系统里，并对其实现分类管理，使得负责高速公路养护管理的人员可以快速了解和掌握高速公路的具体情况。而且在有需要的情况下，也能利用高速公路养护管理的档案资料库来快速找出自己所要查找的数据及资料，极大方便了高速公路的养护工作。
自动生成数据并分析应用。在高速公路养护管理工作中，相关人员必须严格落实路面的定期巡查工作，同时也要认真编写并汇总好各项数据。而利用养护信息化管理系统则可以直接自动统计并生成所需的数据表，同时也可以对路面性能进行分析及评估，并依据结果生成针对性的养护管理方案，以供参考。另外，此系统还能结合相关数据有效预测高速公路未来的路况信息及其他性能数据。
实现公路养护计划信息化管理。高速公路养护工作管理中有效的应用信息技术，可以有效提高公路养护计划处理的信息化水平。同时利用信息技术能够准确高效的了解和掌握高速公路的路面、主要构造物、路线基沿线设施等基本情况，进而制定出科学可行的高速公路月度及季度养护管理计划方案，提高高速公路养护管理工作的效率及效果。信息技术的有效应用可以极大的提高高速公路养护的针对性及合理性，进而保障高速公路高质量、长寿命的服务于人。
实现公路日常维护信息化管理。在高速公路养护管理中积极运用信息化技术可以有效提高日常维护管理的信息化水平，也能提高发现问题时的上报效率，从而简化高速公路养护维修流程，增快处理高速公路问题的效率，降低各类安全事故发生的几率。比如，巡检人员在对高速公路日常巡查工作中发现问题的时候，可以利用PDA设备把问题路段的相关照片、桩号及损坏程度等信息实时录入到养护管理信息化系统中，使得监理单位及养护管理部门能第一时间了解和掌握问题的具体情况，并制定针对性的养护处理方案加以解决，确保高速公路日常养护管理工作高效优质的完成。
在科技不断进步发展的背景下，在高速公路养护管理工作中积极引入并应用信息技术，不仅能极大提高养护管理工作的效率，而且也能最大化的保证高速公路的质量及使用寿命，因此，应加大信息技术和高速公路养护管理工作有机结合的研究，及时解决相关问题，提高养护管理工作水平，促使我国高速公路事业更加稳健快速发展。
延伸阅读—什么是智慧工程 通过智慧工程建设不仅可以促进工程建设管理单位内部生产关系的转型升级，完成与“互联网+”社会生产力的和谐对接，还能进一步释放企业员工的创新创效活力，为工程建设管理单位提供可持续发展的源动力。
从信息化发展角度看，以物联网、大数据和人工智能为代表的信息技术发展，已使智慧工程建设具备信息基础和产业基础；同时，不断提升的工业设备智能化水平，也为智慧工程建设创造了良好的技术支撑，但纵观诸多工程的信息化或智能化建设，均存在不系统、不全面、不统一，没有从根本上解决信息孤岛、数据碎片等问题。因此，深入推进智慧工程实践必须正确处理好信息技术和管理技术的两者理论关系，采用技术创新和管理创新的两轮驱动模式，实现两者的完美融合，保障各业务数据量化和集成集中共享，统一决策平台和管理智能协同。
天玑科技要做的"智慧工程"是在工程建设领域的行业具现，是一种崭新的工程全生命周期管理理念。它通过使用北斗导航定位系统、各种传感器、数传终端等物联网手段获取工程施工过程信息，上传到云平台，保证数据安全，并用北斗定位系统和BIM技术对工程进行精确设计和模拟，减少施工失误和重复施工。并将此数据在虚拟现实环境下与物联网采集到的工程信息进行数据挖掘分析，提供过程趋势预测及专家预案，通过手机，报警器等终端把重要信息传递给相关人员，实现工程可视化智能管理，以提高工程管理信息化水平，改善工程质量。
智慧工程的目标：
1.全生命周期管理。通过实施信息化基础建设和打造标准统一、流程规范、业务量化的工程管控体系，形成全面感知、全面数字、全面互联、全面存储的管理形态，实现从发展规划、项目立项、前期设计、建设实施、竣工验收、移交运营到工程寿命终止的全阶段、全周期管理。
2.全方位风险预判。通过对工程建设过程中各种风险数据管理和管控模型分析，形成大感知、大传输、大储存、大数据、大计算、大分析的管控体系，实现全方位、全过程风险识别和预控。
3.全要素智能调控。通过打造工程建设中业主、设计、监理、施工、政府等相关方互联互通，彼此协调，形成枢纽工程安全、质量、进度、投资、环保与物资供应、移民搬迁、电力送出等专业专项智能协同和统一高效的管控体系，实现全专业、全要素智能调控。
