[热点探讨]关于溶洞顶板的安全厚度问题 [复制链接]

        溶洞顶板的安全厚度涉及到工程勘察中岩土工程分析与评价、地基处理和桩基设计、建筑物和路基的安全等问题。翻阅了一些教材和规范，对这个都没有明确的理论和计算方法，看了一些相关论文，不是数理统计就是公式很复杂，公式来源也多是拟合。勘察规范中关于“地下洞室”有个3倍的洞径。关于这个问题，希望大家多聊聊。 e1Hx"7ew_  
        我的想法，比如桩基，应该是基于荷载加桩的重力再加溶洞顶板的重力与溶洞顶板的抗剪强度（剪切面不太好确定）之商小于等于一个安全系数的思路，算出安全厚度。 ^`?> Huu<w  
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勘探深度不小于3倍桩径且不小于5米个人感觉是合适的

tsywyg:勘探深度不小于3倍桩径且不小于5米个人感觉是合适的 (2012-03-14 15:35)  DBDfBb  

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你有点答非所问吧。不是问的勘探深度。

定规范时专家肯定考虑了顶板厚度问题 ` 454=3H  
岩溶顶板检算主要采用梁板理论，由于石灰岩的强度比较高，一般顶板厚度有个三、四米能通过检算，麻烦的是我们不清楚那儿存在裂隙，其实稳定主要受裂隙控制。 v g]&T  
我的观点：公路、铁路、市政桥梁就是把石灰岩烧成灰后再成岩的一个过程（混凝土可看成岩石），这个过程中把裂隙消除了，又加了钢筋均匀性好了，你看梁厚一般有多少？ _jz=BRO$  
岩溶塌陷主要是灰岩上覆土层由于地下水位在土岩界面附近波动或下降到基岩面以下造成的，主要是土洞塌陷 p6)UR~9Rs  

tsywyg:定规范时专家肯定考虑了顶板厚度问题 \2!$HA7P  
岩溶顶板检算主要采用梁板理论，由于石灰岩的强度比较高，一般顶板厚度有个三、四米能通过检算，麻烦的是我们不清楚那儿存在裂隙，其实稳定主要受裂隙控制。 :ux`*,zh  
我的理论：公路、铁路、市政桥梁就是把石灰岩烧成灰后再成岩的一个过程，把裂隙消除 .. (2012-03-14 16:40)  p%-9T>og  

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假如溶洞顶板上盖中国第一高楼，顶板厚度三、四米够吗？

长弓卧龙:假如溶洞顶板上盖中国第一高楼，顶板厚度三、四米够吗？ (2012-03-14 16:44) "K<VZ  

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那要考虑横跨比，第一高楼基础多大？溶洞小时可以跨过去，和桥梁道理一样 `O/)q^m1L  

恩 也经常碰到这种问题 要是没裂缝什么的3m也够了

liweif-117:恩 也经常碰到这种问题 要是没裂缝什么的3m也够了 (2012-03-16 14:59)  ^4"
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要是荷载更大，3m够吗？

岩溶区嵌岩桩承载力及其下伏溶洞顶板安全厚度的研究.pdf (1336 K) 下载次数:108

要考i虑应力 m{*l6`dF  

进来看一下，了解一下。

岩溶多是呈层楼状，受构造影响，要看是做什么，在什么构造部位。一般3－5米可