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各位网友：
大家好！
我们在这个板块公开了一些典型工程，大家可以通过文字介绍和模型图片，对这些工程有个大概的了解，出于对客户尊重和职业道德，我们暂时还
不能公开这些工程的相关数据，请大家谅解。不过假如你有多年的分析经验相信仅通过图片，你就可以大体理解建模者的思路。而对于初学者也可以通过
这些简略介绍，对岩土有限元分析，有个感性的认识。如果你有什么工程难题，也希望你能将你的问题与大家分享，因为问题本身就是个学习和交流的机会，
我们目的就是想在这个板块，交流岩土有限元分析的经验，所以不管你是用什么方法什么软件，我们都欢迎您可以与大家分享自己的心得与体会，因为这样
有助于提高自己与大家的技术水平，避免因分析经验不足而造成的工程事故，也能让我们的“岩土在线”能真正意义的成为学术及技术的交流平台。
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Stormwater Management and Road Tunnel (SMART)是首都吉隆坡一个重要的泄洪工程项目，包括一条泄洪隧道和一条汽车高速公路。项目的初始意图是联邦政府希望缓解首都吉隆坡城市中心的暴雨积水。而且，隧道也可以用作南部入口和城市中心的交通疏散系统。
项目采用GeoFEA模拟施工和维修期间隧道工作面的变形。由于隧道冠位于地表以下12米深度处，施工要求限制沉降，使得隧道周围介质不发生过量位移，地下土质由松散砾砂和淤泥构成，隧道开挖采用TBM法。所以，需要考虑采用三维模型模拟隧道开挖引起的地表沉降。考虑到开挖期间较长，地下土质渗透性较高，项目应用GeoFEA软件进行了土体开挖过程的排水分析，为施工和维修期间的沉降控制提供了分析依据。
[ 此贴被dreamwalker在2008-04-23 09:00重新编辑 ]
