预制桩侧负摩阻力系数的作用是计算桩的负摩擦力用的,因为桩侧的部分土层没有完全固结,当预制桩打桩完成后,土继续固结,但这时桩不再沉降,而土却沉降,从而土给桩一个负摩擦力,这就是负摩阻力系数的由来. $G/ h-6+8
桩侧负摩阻力是桩土之间的相对位移的方向决定了桩侧摩阻力的方向，当桩周土层相对于桩侧向下位移时，桩侧摩阻力方向向下，称为负摩阻力。 u4TU "r("A
计算公式 nM:e<`r
桩侧负摩阻力对基桩而言是一种主动作用。多数学者认为桩侧负摩擦阻力的大小与桩侧土的有效应力有关，不同负摩阻力计算式中也多反映有效应力因素。大量实验与工程实测结果表明，以负摩阻力有效应力法计算较接近于实际。因此JGJ94-2008规范中规定如下有效应力法为负摩阻力计算方法。 q=k*tgΦ*σ=ξ*σ }&#R-eQT
式中 q——第i层土桩侧负摩阻力标准值； :q=u+h_
k——土的侧压力系数； 0STtwfTr:
Φ——土的有效内摩擦角 e^kccz2f
σ——第i层土的平均竖向有效应力； ^|y6oj
ξ——负摩阻力系数。 c mgI,n-o?
ξ与土的类别和状态有关，对于粗粒土，值随土的力度和密实度增加而增大；对于细粒土，则随土的塑性指数、孔隙比、饱和度增大而降低。
