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离线hobo4948

教授级高工

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只看楼主倒序阅读使用道具楼主发表于: 2008-06-29

关键词：隧道

地铁隧道二次衬砌施工技术

[ 此帖被hobo4948在2009-11-06 10:41重新编辑 ]

描述:地铁隧道二次衬砌施工技术
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yuanap

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2008-06-29

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离线emerald1982

助理工程师

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只看该作者 1楼发表于: 2008-06-29

下了看看。谢了！

离线zwghhu

工程师

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好东西阿看看

离线xmx010709

助理工程师

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先回一个再下

离线zd1234

总工

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只看该作者 4楼发表于: 2008-07-02

感谢楼主的资料

离线pipilu1984

总工

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只看该作者 5楼发表于: 2008-07-02

1 工程概况
广州地铁四号线大学城专线，全长925．4m，位于广州市新造
镇曾边村。采用矿山法施工，喷锚构筑法复合式衬砌结构。隧道
断面呈马蹄形，为双孔单线隧道，线路长，工期紧。为满足工期的
要求，二次衬砌需采用有轨台车支模施工。施工出入口有两个，
一个设在暗挖段大里程端头的3号竖井(下轨排井)，一个设在暗
挖段小里程的i，2号竖井。根据工期要求，必须及时将二次衬砌
插入，初支与二次衬砌平行作业。因此要求严格控制施工节奏，
加强施工组织，缓解工期压力。
本隧道设计为二级防水，防水质量要求很高，隧道防水的好
坏主要在于二次衬砌的施工质量。