三导洞-双连拱-直中墙-黄土-隧道模拟 [复制链接]

【如题】三导洞-双连拱-直中墙-黄土-隧道模拟

采用地层结构法，尚需讨论的问题：

1.初支中把钢架和喷混弹性模量进行等代换算，换算公式是否合理(E=E0+Sg*E g/S)？还是析出单元直接用梁单元模拟，哪种更合理？

2.二衬在松动围岩压力（黄土）中宜考虑其支承作用，不应只作为安全储备，本次模型考虑二衬受力，未考虑初支及预留变形，如何考虑初支和二衬之间的防水层及预留变形量？可否用只受压单元进行连接？

3.荷载释放系数的确定，如无监测数据，如何确定？

4.预加固如何考虑？通过提高加固区c、phi值？用该法重大某论文公式和岩石掘进一书不一致。



以上问题，同济（曙光软件）、西南交大（公路双连拱隧道-何川）、东南大学（公路连拱隧道工程技术-姚振凯）、长安大学（公路隧道网http://roadtunnel.chd.edu.cn/）、重庆大学（若干论文）等没有进行说明。
总之，如何做到既能解决工程问题又最简单的模型，请诸位不吝赐教？

附：开挖过程视频[回复后可见]
注：用GTS模拟隧道的同行可加QQ群：17689078【注明：GTS隧道】
4676330【群已满】

楼主做的不错        羡慕啊

看上去不错的样子啊，支持一下   

确实很难说清楚的问题，大家都是这样近似简化

请问有具体的联系方法吗？
最近在做这个问题，希望可以多多交流，谢谢

引用第5楼lijunli1995于2009-09-24 16:11发表的  :
请问有具体的联系方法吗？
最近在做这个问题，希望可以多多交流，谢谢

已经将QQ群号留了，有问题可以站内联系。

支持楼主啊，向楼主学习啊

地层结构法与共同作用法各有利弊。我自己倾向于后者。

采用地层结构法时结构刚度很重要。再有，如何考虑岩层与结构的接触问题很值得深入研究。
所谓的荷载释放系数，各个软件、各种方法都不一样。如果采用“先加载后开挖”模拟顺序，根本不需要这个系数。
……浅见。

引用第8楼edelmann于2009-09-24 18:15发表的  :
地层结构法与共同作用法各有利弊。我自己倾向于后者。

采用地层结构法时结构刚度很重要。再有，如何考虑岩层与结构的接触问题很值得深入研究。
所谓的荷载释放系数，各个软件、各种方法都不一样。如果采用“先加载后开挖”模拟顺序，根本不需要这个系数。
……浅见。

其一，在地下结构两大分析理论即荷载结构法和地层结构法，你所说的共同作用法是不是就是我所说的地层结构法？
其二，至于采用那一种，应该是根据围岩荷载作用方式有关，更进一步说是和围岩破碎程度有关。
其三，先加载后开挖，是不是就是荷载结构法，这个是不用到荷载释放系数，因为都是弹性体系。

向楼主学习啊，很多问题都没有深究

初支中把钢架和喷混弹性模量进行等代换算，换算公式是否合理(E=E0+Sg*E g/S)？

真是把数值工程模拟当成花儿来绣了