请大家赐教！路基、桥梁、隧道的勘察布孔要求及孔深要求 [复制链接]

本人刚刚接触公路勘察，勘察规范虽然看了，但只是理论的东西，在实际操作中总有些困惑，请大家帮帮忙，谈下个人在实际工作中的勘察经验，

主要还是根据公路工程地质勘察规范JTJ 064--98来进行布孔，具体布孔数量因各单位而异，钻孔深度控制规范上也有条款规定，但是桥位钻探深度控制上有明显的错误，不能完全按照规范规定中执行。比如用未风化、微风化基岩来控制钻探深度，实际工程钻探中很难见到未风化基岩，再说根本就没有考虑基岩的工程性质，如未风化的泥岩有的跟粘土性质差不多，也钻入基岩3米就行了吗？规范表中钻孔深度只考虑了桥梁的大小和工程地质条件的复杂程度，其实实际工作中这种控制是很不合理的，其实大中桥的分类有两个因素控制的，一个是桥长，另一个是单孔跨径，其实一个特大桥如果单孔跨径还比不上一个中桥，同一地层下其钻孔深度也不一定要比中桥钻的深。所以钻孔深度的控制主要是地层和桩顶力来控制。

Still thanks

        

不要感到困惑，到管养论坛找找答案把。 里面有很多经验之谈哦 .$x8
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顶哦。呵呵 o{QPW  
1楼说的很有道理的，特别是桥梁的，要根据实际情况布置的， ] yXrD`J!  
如果允许，就一墩布置1～2只勘探孔，不行就一墩1个，跨径小的小桥或立交匝道也可以考虑隔墩布置的， ?jBh=X\]:  
共参考，

引用第6楼灰老鼠478于2010-01-22 10:12发表的  : 9WuKW***  
顶哦。呵呵 az]S&\i7T  
1楼说的很有道理的，特别是桥梁的，要根据实际情况布置的， f[/E $r99J  
如果允许，就一墩布置1～2只勘探孔，不行就一墩1个，跨径小的小桥或立交匝道也可以考虑隔墩布置的， ~?{"H<  
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支持！！

谢谢大家的无私奉献，资源共享！

主要看底层复杂程度。铁路勘察中桥基本上是一墩一钻，钻深一般为进入微风化，路基、隧道钻孔数量主要看工点规模及地层情况，路基有时需做横断面，隧道主要在进出口位置布钻。基本为路基基底以下2~4m。

学习、学习、再学习！ 13Ee"r  

其实我也在困惑这个问题啊！铁路上就比较明确啊！公路上的勘察规范确实很含糊啊！而且各个单位的布置方式不一样啊，都是经验！！

初次涉及公路项目，学习学习