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隧道工程设计模型 [复制链接]

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离线liuzhongping
 

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2009-12-19
隧道工程设计模型
附件: 隧道设计模型_理论与试验.pdf (320 K) 下载次数:77
离线liuzhongping

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只看该作者 1楼 发表于: 2009-12-19
隧道工程设计施工受限于人们对地质体的认识和改造,所以人们在生产实践中总结了许多经验以指引实践,本着对隧道与地下工程的无比热爱,我把这种崇高的东西上传上来,让大家共享,共同开创一片美好的地下世界
离线lgc8760

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只看该作者 2楼 发表于: 2009-12-19
本人来支持一下,非常感谢。
离线liuzhongping

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只看该作者 3楼 发表于: 2009-12-19
任何一个隧道的设计如果离开了模型,而单独辅以数值模拟那么人们会对你嗤之以鼻,讥笑你是一个门外汉
离线liuzhongping

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只看该作者 4楼 发表于: 2009-12-19
柱和梁承载的过程中,梁的受力要大很多,基本上是受拉结构,柱子整体上是受压结构为准。,所以强梁若柱子啊
离线yokomoz

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只看该作者 5楼 发表于: 2009-12-21
顶LZ
离线bxkzlm

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只看该作者 6楼 发表于: 2009-12-21
辛苦了楼主!
离线wzzjkf

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只看该作者 7楼 发表于: 2009-12-23
楼主果然厉害啊,都是好资料
离线liuzhongping

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只看该作者 8楼 发表于: 2009-12-23
专家,就是这样的一些人,不说外行话,不犯低级错误
离线wzjzwh

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只看该作者 9楼 发表于: 2009-12-29
本文作者把围岩应变法、孔洞位移法和衬砌内力法三种地下结构设计模型与圆形隧道的弹、 :J 7p=sX  
塑、粘性三种衬砌计算理论结合起来, 通过室内的模型试验和现场量测验证后, 得到了地层压力 /,tQdD&  
与衬砌刚度以及地层本构关系有关的设计公式得出了侧压力系数随衬砌与地层的刚度比而变 vt(A?$j|A  
化, 且比静止侧压力系数大。将此法运用于新奥法或盾构法隧道设计中, 即可减薄衬砌, 节省投资。
离线dtsjy-5

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只看该作者 10楼 发表于: 2009-12-29
很好的东东,谢谢
人生几何,年不满百。
离线yang1986

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只看该作者 11楼 发表于: 2010-01-07
谢谢啊!学习哈
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