[软件]理正岩土5.6破解 [复制链接]

下载后试用了一下，可以使用，但不知和正版计算结果是否相同？

拟建的北京市亦庄经济技术开发区路南区亦柏路（亦庄南区北街——亦庄南区四街）新建道路建设工程北起亦庄南区北街，向南与景盛北一街、亦庄南区一街、亦庄南区二街、亦庄南区三街、亦庄南区四街相交，南至终点亦庄南区四街。全长约1300米，道路红线宽40米。本次道路勘察范围为亦庄南区一街至亦庄南区四街，长度约为823米，该路为城市主干路。

亦柏路（亦庄南区北街——亦庄南区四街）设计为管线排水。
亦柏路路段（亦庄南区北街——亦庄南区四街）配套市政管线主要雨水管线、自来水管线、中水管线、电信管线、燃气管线、热力管线、污水管线、电力管线。管道拟沿路中铺设。

北京经济技术开发区路南区亦柏路（亦庄南区北街——亦庄南区四街）新建道路工程由北京市市政工程设计研究总院设计，受北京亦庄国际开发建设有限公司委托，由北京中铁工程设计院有限公司承担拟建道路管线工程的岩土工程勘察详细阶段的勘察任务。

根据业主及设计单位对勘察成果的要求，针对目前拟建管线设计方案，确定本次详细工程地质勘察主要目的为：

拟建北京经济技术开发区路南区亦柏路（亦庄南区北街——亦庄南区四街）新建道路工程，位于北京市亦庄经济技术开发区，该区属温带大陆性半湿润季风气候，冬季受极地南下冷空气影响，夏季受太平洋暖湿气团影响，形成了冬季寒冷干燥，春季干旱多风沙，夏季高温多雨，秋季凉爽多晴天，四季分明的气候特点。

亦庄经济技术开发区气温年内变化较大，多年平均气温为11.7℃左右，年均日照时数为2732.6h，全年无霜期平均203天。多年平均风速2.55m/s，最大风速3.34m/s，（4月），最小风速1.71m/s（8月）风向主要是北风和偏北风，除了夏季，各季均以西北风的风速为最大，西南偏南风次之。年内最大风速20.30m/s（1980年5月15日）。风向为西北风。地面冻土深度一般为0.8m。

北起亦庄南区北街，向南与景盛北一街、亦庄南区一街、亦庄南区二街、亦庄南区三街、亦庄南区四街相交，南至终点亦庄南区四街。原地形较平坦，本次勘察地面标高25.46～26.69米；

北京市大地构造处于华北地台中部—燕山沉降带的西段。在漫长的地质历史中，特别是在中生代以燕山运动为主的构造变动中；产生了剧烈的造山运动，使西部、北部山体抬升；而山前平原，东南广阔的平原区（北京平原）自第四纪以来由于受新构造运动的影响，平原强烈下降且接受了巨厚的第四纪河流沉积物。在北京平原区的不同地区，由于受断裂活动的影响和地理环境限制，第四纪沉积物的厚度有明显的差异。整体上第四纪沉积地层厚度由西向东逐渐增大；拟建道路雨污水工程所在场区的第四纪沉积物的厚度大于100米。

①    粉质粘土素填土：黄褐色，稍湿，松散～稍密，含少量植物根茎。
①1杂填土：杂色，稍湿，松散，含植物根茎、少量砖屑，局部为混凝土块堆积，为近期拆迁和施工堆积在原地面的填土。

有关上述地层的分布规律及各层土的物理力学性质参见“工程地质纵断图”与“物理力学性质统计表”（表1）。

本次勘察期间揭遇二层地下水，上层水类型为层间滞水潜水，实测地下水位埋深2.10～4.00米，水位标高22.69～24.59米。主要受大气降水补给。第二层水为潜水，实测地下水位埋深6.50～9.90米，水位标高15.66～20.13米。主要受大气降水及地下水越流补给。