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高度同意！

引用第110楼withmeliu于2009-02-12 18:21发表的  : J!{"^^*  
如果能有原因分析，或案件处理方面的资料就更好了

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M[eq)a$  
大侠们不太积极啊～

请专家踊跃发言！

照片+事故原因分析

本人初涉岩土勘察，希望能学到发人深省的案例！

某铁路路基深路堑，边坡高达60m，下部砂岩、泥岩地层，上布砂质黄土及卵石土，因开挖后边坡长期放置加上施工中未截排地表水，致使堑顶水流积聚在边坡平台上，沿渗水土渗入至土石分界面，造成边坡大面积坍塌，水是道路路基设计中需要极重视的问题，无论设计、施工，均要认真对待。对于高边坡，需要严格按施工程序操作，减少事故发生。

希望能上传案例谢谢

能分析以下就好了

某电站60m高边坡事故: \ B'AXv6  
     岩性主要为第三系泥岩\砂质泥岩等,开挖后易风化,按1:2~1:2.5开挖,坡脚约10m高闸首按1:0.75开挖,因赶工期,未边开挖边支护,一挖到底结果发生边坡滑坡,坡顶220kv高压线塔搬家,滑坡后设计施工方在边坡上挂网支护一样挡不住滑坡的发展,最终不得已把整个山头挖差不多平了做水电站的变压站.误了不少工期,增加了不少投资. e$Mvl=NYp\  
    滑坡原因:1\主要是岩性2\未边开挖边支护,长时暴露加速岩石风化易产生表层滑坡3坡脚闸首开挖不满足安全诿发牵引滑坡发生 lL&U ioo}D  
  滑坡发生后,设计施工处理不当,本是牵引式滑坡,没把主要精力集中在坡脚加固,而是在坡面防护上,而导至最终结果. xE{slDl  
     个人总结:勘察工期短,未完全查明地质岩性.设计人员对高边坡设计明显不足

交流事故经验的做法很好，顶

希望能上传案例谢谢

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