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[讨论]隧道设计计算 [复制链接]

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离线liu1121
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只看该作者 108楼 发表于: 2008-10-21
说的很好,正在学习中
离线云在天涯

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只看该作者 109楼 发表于: 2008-10-22
引用第102楼cherd于2008-10-10 15:15发表的  : CC,CKb  
关于隧道计算之所以会出现理论计算与工程实际有脱节的现象我认为,虽然根本原因是计算理论、计算方法、计算手段无法真实反映极为复杂的围岩稳定与开挖状态,但是长期出现以工程类比法为主,甚至将工程类比法退化为照搬照抄的设计手段,重要的我国现行的建设管理体制严重制约的新奥法设计、施工理论在工程实际中的推广!!请问各位从事设计的同行,贵单位是否只是重视施工图文件设计、审查,轻视施工现场配合与变更?请问在隧道工程施工过程中的,监控量测是否真正的反馈到设计人员手中?设计人员是否能够按照监控量测结果,对原计算模型、计算参数进行修正与反分析?过程控制才是新奥法设计与施工精髓,可是工程实际中我们经历的是勘察、设计、施工的相互脱节,这之中涉及到利益、责任、工作量的认可问题,我想在各个设计单位同样是,设计人员不愿意进行现场配合施工,因为配合施工没有做施工图见效益!风险高、任务繁琐、条件艰苦。所以,目前我国隧道设计的普遍状态是,设计以基于围岩分级的工程类比法为主,注重采用数值分析、施工过程模拟的设计文件审查,注重施组设计的文本厚度与详细,忽视工程实际根据具体围岩状态的优化与调整。这一切在一切顺利的情况下,相安无事,一旦出现工程事故,谁也跑不了,至少把你折腾一个够!
k.!m-5E  
严重同意,而且深有体会。  I6rB_~]h  
隧道设计与施工的现状就是这样, Yqb3g(0   
设计的完全忽略新奥法的核心--动态设计, 10{zF_9yx  
施工的做监控量测也是应付了事,很多资料都是编的, G!.%Qqs  
设计与施工完全脱节,施工单位要求的变更设计也都半都是利益原因,而非技术要求。
1条评分土币+5
ytczqw 土币 +5 设计与施工完全脱节,施工单位要求的变更设计也都半都是利益原因,而非技术要求 2018-02-05
走自己的路,让别人坐车去

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只看该作者 110楼 发表于: 2008-10-25
见仁见智    确实很难做准

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只看该作者 111楼 发表于: 2008-10-29
强烈要求牛人多给点资料  算法  ,初步学习摄入阶段
离线dashu大树

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只看该作者 112楼 发表于: 2008-10-29
这个还是要分析分析的,呵呵
离线hszh77

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只看该作者 113楼 发表于: 2008-11-02
隧道如何样计算及采用什么软件计算结果准确?没有一种计算方法没有经过简化、理想化模型,所以个人认为计算结果只能作为定性计算不能完全作为定量分析。
书山有路勤为径!任何事都得持之以恒!
离线asiayjg

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只看该作者 114楼 发表于: 2008-11-08
经验+工程类比为主
离线aoxun123
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只看该作者 115楼 发表于: 2008-11-12
现在的隧道设计一般都比较保守,结构-荷载模型有许多不足,但目前有没有什么好的计算方法,有限元分析只能做一个演算,不能作为设计依据,总的来说由于岩体强度理论的不足导致隧道设计理论方面不能尽如人意!
离线yz_yzh

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只看该作者 116楼 发表于: 2008-11-14
                          支持。顶顶顶顶。
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离线yz_yzh

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只看该作者 117楼 发表于: 2008-11-14
                          支持。顶顶顶顶。
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离线yz_yzh

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只看该作者 118楼 发表于: 2008-11-14
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离线lzggsm

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只看该作者 119楼 发表于: 2008-11-16
地层结构法的理念很不错,实际情况不是很好 5% w08  
还是觉得荷载结构法比较实用 \hP.Q;"MtO  
尽管有时挺保守,但是考虑到隧道设计期是100年呢
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