[其他]何种型号的旋挖钻机可穿透漂石层？ [复制链接]

引用第87楼污点正人于2009-05-17 11:26发表的 : O[HBw~  
本人干过这样的活，到卵砾石层加大泥浆比重，50CM的卵石旋挖斗捞不上来只能用筒钻提上来。说实话1.5M到2M径的桩遇到卵砾石好对付。可这个卵石比旋挖斗大，用冲击钻能搞定。 }j|YX&`p  

引用第133楼sdmtdz于2009-05-28 19:43发表的 : @!2vS@f  
某场地设计单桩直径1200，长度40M，需穿透厚约10M的漂卵石层。一般粒径2--20CM，个别可达50CM,     请问工程何时开工？是否可现场学习？ _f<#+*y  

引用第133楼sdmtdz于2009-05-28 19:43发表的 : G.sf>
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某场地设计单桩直径1200，长度40M，需穿透厚约10M的漂卵石层。一般粒径2--20CM，个别可达50CM,     请问工程何时开工？是否可现场学习？ iE=:}"pI"  

引用第84楼shijin86于2009-05-17 09:21发表的 : dPCn6  
第1章  工程概况 _1kcz]]F  
    北京地铁9号线第1合同段工程位于北京市丰台区，线路呈南北走向。本合同段工程项目包括丰台科技园站、郭公庄站～丰台科技园站区间。丰台科技园车站包括2个风道、5个出入口（含1个安全出口）。1号风道位于车站东南端3号出入口以南，2号风道位于车站东北端4号出入口以北；1、2号出入口位于车站西侧，3、4号出入口位于车站东侧，5号出入口（安全出入口）位于车站东侧4号出入口及2号风道之间。车站主体结构设计为地下双层双柱岛式车站，明挖法施工。车站主体总长170.15m，标准段宽度20.9m，车站顶板覆土厚度4.6m，底板埋深18.2m，盾构井位置为19.7m。车站主体围护桩采用φ1000钻孔灌注桩223根，4160 m，桩端深度：25.6m 。车站附属围护桩采用φ1000钻孔灌注桩336根，5376 m。
    1号风道为单层箱形框架结构，风道口及风道与主体接口位置宽12.87m，斜长17.42m，南北向长34.2m，基坑深13.8m，钻孔桩65根，东侧距离新改移马草河3.6～4.1m，围护结构采用围护桩+钢支撑体系。
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引用第84楼shijin86于2009-05-17 09:21发表的 : gi5Ffvs$  
第1章  工程概况 m.DC  
    北京地铁9号线第1合同段工程位于北京市丰台区，线路呈南北走向。本合同段工程项目包括丰台科技园站、郭公庄站～丰台科技园站区间。丰台科技园车站包括2个风道、5个出入口（含1个安全出口）。1号风道位于车站东南端3号出入口以南，2号风道位于车站东北端4号出入口以北；1、2号出入口位于车站西侧，3、4号出入口位于车站东侧，5号出入口（安全出入口）位于车站东侧4号出入口及2号风道之间。车站主体结构设计为地下双层双柱岛式车站，明挖法施工。车站主体总长170.15m，标准段宽度20.9m，车站顶板覆土厚度4.6m，底板埋深18.2m，盾构井位置为19.7m。车站主体围护桩采用φ1000钻孔灌注桩223根，4160 m，桩端深度：25.6m 。车站附属围护桩采用φ1000钻孔灌注桩336根，5376 m。
    1号风道为单层箱形框架结构，风道口及风道与主体接口位置宽12.87m，斜长17.42m，南北向长34.2m，基坑深13.8m，钻孔桩65根，东侧距离新改移马草河3.6～4.1m，围护结构采用围护桩+钢支撑体系。
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引用第133楼sdmtdz于2009-05-28 19:43发表的 : x.-d>8-!]c  
某场地设计单桩直径1200，长度40M，需穿透厚约10M的漂卵石层。一般粒径2--20CM，个别可达50CM,     请问工程何时开工？是否可现场学习？ dgsD~.((A  

引用第112楼晴天一身土于2009-05-23 08:35发表的 : s=+,F<;x.U  
[表情]    是否用冲击钻就可以呀 Qw ukhD7