后压浆技术提高桩基承载力多少？ [复制链接]

按照规范的说法，应该可以提高50%以上。
也曾与编规范的人交流，由于很少有工程针对同类地层不压浆和压浆两种情况进行载荷试验，所以，真正的对比试验数据相当有限。
规范中的数据是根据桩侧、桩端承载力的经验值计算所得的单桩承载力和采用后压浆桩的载荷试验结果进行的对比，考虑到经验参数一般偏于保守，所以，真正的提高系数肯定达不到2008桩基规范中所给出的结论。
现在的问题是没有哪个建设项目肯于进行平行对比试验，所以这个参数恐怕短期内得不到精确地值，需要以后不断地数据积累。

基本上是提高30％左右

在02年左右的地标，很多地区后压浆技术还不成熟，只能采用简单的桩端后注浆，很多地标规定后注浆技术不宜超过单桩承载力的百分之三十，目前的新桩基规范，在北京周边打了几百根桩都采用了后压浆技术，给出了钻孔桩后压浆在各类土的经验系数，但是本人认为，给出的系数有点以偏盖全，具体的还是应该综合自己当地多次的试桩经验来定。

地下的东西，很难说清楚，本人做个几个后注浆项目，有纯粹的桩端，也有桩端+桩侧，可能是现在设计的保守还是经验问题，处理后的效果都比设计大很多。

虽然上部荷载不变，压浆提高承载力看似没有意义，但是至少可以提高承载力裕度和减小沉降啊。

支持九楼的观点啊

10楼  发表于: 2008-10-16 22:34 只看该作者 | 小 中 大



一般情况，提高25-30%，至于提高50%，也可能与设计值比较吧，而设计值依据地质勘察报告，据本人的经验，地质勘察报告一般比较保守。
后压浆确实能提高，在南方这种技术用的比较多，规范是30%，实际比这个值大，和土层条件关系比较大，有当地成熟经验可以考虑一用

不中的是什么东西，没这样干过。

认真学习中

　　钻孔桩底后注浆是提高桩基承载力的有效途径，由于具体注浆效果难以标准控制，最终承载力能提高多少因地层情况和施工单位操作手法而异。具体施工时，许多单位把此项内容做为提高利率的重要项目，做的时候，先预埋管道，下面的孔用胶皮包住；钻孔灌注桩施工完毕后一定要马上开塞，否则，根本注不进去浆，承载怎么可能提高？所以，实际调查起来，现场的注浆效果各异，不能显著提高的工程还是施工单位捣浆糊造成的。对于承载力不高的桩，注浆注浆能达到多少效果不敢保证，但如果是承载力达到15000kN的高承载力桩，注浆可能是最终能否达到设计承载力的关键所在！

这是一个很复杂的问题，我们以前干过几个项目，检测效果各个桩的情况不一，差异很大。
主要和地层有关，和各点的灌浆量有关，还和终灌压力、持续时间有关！
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同意，很难用定量分析。

都是极限值吧，极限端承了和桩周围能产生的极限力有关系？