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我以前也做个一个隧道的换拱工作。 W8bp3JX"
因为这个隧道出现了明显的错台以及衬砌开裂。所以是不得不换了。一方面影响了隧道的安全及使用寿命,另一方面还存在美观问题的。 =&08s(A
当时很多专家觉着二衬开裂如此严重,拆除二衬和初支应该是很危险的问题。但是实际上,通过围岩的径向注浆还是得到了相当不错的效果。拆除二衬的时候,通过监控量测以及控制爆破,还是非常安全了解决了这个问题。 >ye.rRZd`
关于第二个问题。就是二衬厚度不够的问题。 v#{Nh8n
楼上有个兄弟提到了中国隧道很多二衬厚度不够的问题,其实我现在也见识了这个问题,设计的二衬是45cm。但是检测结果只有20公分(最薄处)。估计我现在做的这个隧道迟早要成为病害隧道的。还是说我遇到的第一个隧道,也存在二衬不够的问题,但是经过长期的发展,围岩已经很稳定了,二衬受力很小,所以没必要非得把初支凿出,以给予二衬足够的厚度。因为我还是强调保护围岩,爱护围岩的。监控量测的事实也证明,该隧道的变形已经非常小了,没必要把二衬搞到原来的厚度。所以换拱后还是没有达到设计厚度的。 ,Tar?&C: