2011年11月8-11日，我室TLJ-500型大型岩土离心机成功完成了建成后的首个正式试验——“攀枝花机场滑坡大型离心模型试验”。TLJ-500型大型岩土离心机最大容量为500g.t，最大加速度250g，是目前亚洲规模最大、技术指标最高的岩土离心机。 yP~O C|Z
离心机首次试验以李天斌教授主持的攀枝花机场滑坡项目为原型，模拟现场长约300m、高128m的一个高填方边坡体的变形和滑动过程。室内模型长约1.3m、高度约0.6m，采用原型材料制作，并考虑了原型中的三排抗滑桩（键）等结构措施。模型中安装了孔隙水压力计、土压力计、位移传感器、应变片等近60个测试原件，观测模型在245g的离心加速度作用下的应力和变形特征。天然状态下，模型在245g离心加速度下持续试验了半小时，坡体后部出现了开裂变形。然后，经过近三天的人工降雨模拟后，模型又在245g值下运行了半个小时，最后，坡体产生了整体下滑。试验真实的模拟还原了攀枝花机场高填方边坡在运行的六年时间内的沉降、变形和破坏过程。 !W4X4@
经过试验后的初步观察，此次模型试验真实的反应了攀枝花机场高填方边坡在天然状态和降雨情况下变形破坏的演化过程，验证和深化了该机场滑坡的破坏机理。模型的破坏特征与实际情况总体吻合，取得了满意的试验成果。 dsUt[z1w5
该项试验吸引了实验室众多研究人员和研究生的观摩。试验过程中，李天斌教授现场指导试验的加载、测试和观察；荷兰的De Van Asch教授、我校唐川教授、韩文喜教授等到离心机控制室全程观摩了试验过程，并与李天斌教授一起对试验过程和试验结果进行了分析和讨论。De Van Asch教授对该项试验给予高度赞赏。 k"L?("~
本次试验考验了TLJ-500型岩土离心机的最大容量和最大加速度两项重要指标，也对整机的运行状况、测试能力等进行了验证。这项试验标志着我校历时三年研制的TLJ-500型岩土离心机正式投入使用，并发挥了其功能和优势。 ZLS\K/F>>=
