方案说明.rar (2320 K) 下载次数:444 本工程邻近浦东新区交通干道,主楼区开挖深度22.15m,裙楼区开挖深度20.95m,基坑开挖深度较深。场地周边干道下埋设有大量市政管线,环境保护要求较高。场地西侧福山路下和北侧世纪大道下均设有地铁区间隧道,尤其地铁4号线与本工程距离仅6.0m、埋深约17m,保护要求非常高;待建地铁9号线与本工程距离8.5m。 HY#("=9< h ~i ,"87$[
地铁4号线区间隧道已处于运营阶段,而地铁9号线隧道计划于2007年7月开始盾构推进,方案考虑不应使本基坑工程开挖施工与地铁9号线区间隧道盾构施工同步进行,并应由相关单位进行协调,尽量避免与宏嘉大厦基坑工程同时开展开挖施工。方案设计中采取了多项对地铁4号线、9号线和2号线区间隧道的保护措施。 sJYX[ 03=5Nof1