地铁设计规范》部分摘要 QNH-b9u>8
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1.8地铁通风及环境控制《地下铁道设计规范》GB50157-92 6.1.3地下铁道车站的站厅和站台厅、区间隧道、折返线和尽端线隧道应设置隧道通风或空气调节系统。车站内的设备、管理用房应设置局部通风或局部空气调节系统。 }rWEa^
6.1.8隧道通风设备传至车站站厅和站台厅的噪声不得超过70dB(A),传至地面风亭的噪声应符合国家现行有关城市区域环境噪声标准的要求 5=;LHS*
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计算水平位移与所在部位有关,一般计算是结构上部。如果上下不一样,存在扭转问题进行评估。评估报告涉及内容应该与实际一致,没有爆破内容应该删除。 pUGFQ."\
核实地铁线管线情况,以及双排桩设计成W型,在地铁临近5.0米以内不宜采用旋挖桩施工方式。 7P+qPcRaP
电扶梯对沉降变形的影响程度。 +ESEAi91
降水井需要按需设计,不要统一一种规格。基坑开挖深度在地铁结构深度之上一般较安全。如果基坑开挖深度超过地铁结构深度的基坑应加强支撑、斜撑,应做好预案、桩要防塌孔。 pKxsK^O5[
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