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[资料转载]<<弹性地基梁和框架分析文集>>沈英武编著 [复制链接]

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离线26010401

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只看该作者 12楼 发表于: 2010-03-21
谢谢楼主的资料,您辛苦了。谢谢!
离线jingca

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只看该作者 13楼 发表于: 2010-03-21
下载学习中,谢谢
离线yantucobra

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只看该作者 14楼 发表于: 2010-08-06
这个很不错的资料哦,谢谢了
有限流光休错过,等闲虚度少年时。
离线binzhu999

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只看该作者 15楼 发表于: 2010-10-21
详细,支持 O-vGyNxP|  
MfF~8  
离线wenzhanzhen

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只看该作者 16楼 发表于: 2010-10-28
 由于城市发展对地铁的需求,地铁车站必然位于城市的 l} ^3fQXI  
繁华地带和建(构)筑物密集区,地铁车站的建设势必会引起 {U]H;~3 ?  
周围土层的震动。当周围土层的位移超出了界限范围,就会 }UJv[  
危及周围的建(构)筑物的安全。因此,在地铁车站的建设施 zQ?!f#f  
工前或施工过程中对其基坑周围地层进行处理和加固,使其 "@@I!RwA  
严格控制在拟建基坑工程的允许位移场内,以确保周围建 p;)"  
(构)筑物的安全及在后期建设中不对已有建(构)筑物产生 <P ,~eX(r  
过多的危害影响。地铁车站地基加固常用的方法有:降水加 !1T\cS#1%  
固法、深层搅拌桩法、灌浆法和高压喷射注浆法4种。
离线fanjunwei

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只看该作者 17楼 发表于: 2019-05-04
谁让自己选了这么难的题目啊!
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