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[讨论]关于填方高边坡的几点疑问? [复制链接]

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离线zhongwei7788

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只看该作者 264楼 发表于: 2010-10-19
这个问题现在解决了没?
痛则不通,通则不痛
离线he1984

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只看该作者 265楼 发表于: 2010-10-21
不太明白,太高的边坡了。。
离线ayf250

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只看该作者 266楼 发表于: 2010-11-04
谢谢楼主的资源共享,谢谢诶
离线ayf250

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只看该作者 267楼 发表于: 2010-11-04
谢谢楼主的资源共享,谢谢诶
离线ayf250

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只看该作者 268楼 发表于: 2010-11-04
公路挡土墙设计与施工技术细则
离线s20071025

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只看该作者 269楼 发表于: 2010-11-09
我做过填方高度为20m的,是碎石土,压实度95,设计承载力才200kpa
鞭打快牛
离线askimol

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只看该作者 270楼 发表于: 2010-11-14
回 35楼(wustone) 的帖子
对第一条还是不太理解,承载力不满足时也会发生失稳的问题吧,地基的失稳(地基失稳从而导致边坡失稳)
离线askimol

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只看该作者 271楼 发表于: 2010-11-14
引用第66楼shiziwang662于2008-10-01 18:30发表的  : J [k,S(Y  
我做过30m高填方工程,对于本工程,个人看法供参考: G0izZWc  
1、承载力:不要求。 EZY <k#  
2、变形:使用邓肯-张模型考虑分层填筑验算。 Z]QpH<Z  
3、稳定性:常用的简化毕肖普法即可,安全系数较规范适当提高。 X%Lhu6F  
4、施工:分层碾压或分层强夯均可。临近坡面处布设土工隔栅。 S.I3m-  
....... &c|3v!  
mnG\qsKNLK  
很好很实用! a(eKb2CX  
顺便补充一下:挡墙对承载力还是有一定要求的吧
离线askimol

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只看该作者 272楼 发表于: 2010-11-14
综合以上大家的讨论,得到如下观点: YcmLc)a7  
对于填方问题,忽略承载力,注重稳定和变形!主要是稳定~
离线liuyang88

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只看该作者 273楼 发表于: 2010-11-24
热闹,学习了……
离线dxp96312

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只看该作者 274楼 发表于: 2010-12-19
承载力不能按重度×高度算,关键还是计算下稳定性,其实公路的上高填方除了软基外,一般的土层地基经过适当夯实处理后是能满足的,另外是工后沉降的问题,我一般是按每填筑4米重夯一次,尽量消除工后沉降,最近我干的山区公路大于50米的弄了多个了,有的竣工了,效果不错.
离线chl7777

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只看该作者 275楼 发表于: 2010-12-24
观望中  俺的知识有限 仅此在这学习学习
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