哈尔滨阳明滩大桥引桥塌落 4货车坠地有人员伤亡（行内人士欢迎探讨） [复制链接]

横刀啸天:桥面倾覆吧？不过看上下部结构都相对是很完整的。
    我觉得不是连接部分有问题，就是设计方面在做抗倾覆时候出现问题。
基础方面，我接触高速公路勘察大约1年半的时间，可以说，做高速勘察苦，累，但是利润还是很高的，所以在基础勘察这一块，基本上是没 .. (2012-08-25 12:17)  OZk(VMuI  

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这根本就不能肯定基础问题，也不能完全肯定基础没问题，只能说箱梁与墩柱固结不够，直接破坏，如果箱梁与墩柱连接完好，下部墩柱和承台f发生倾斜，这才能说明基础有问题，我是才毕业的学生，现在给别人学桥梁设计，一般在设计桥梁基础都是很保守，所以我觉得不应该是基础问题

施工，超载都有吧...

通车才1年 ，这工程质量让人脸红啊~

桥梁设计人员应该最清楚什么原因？设计条件，计算模型核一下，立马就有结论。施工的、监理的查查施工日志，材料情况。再看看现场，破坏的位置和形式。这是简单的工程事故分析。

连接的有问题? JX>_imo  
我看是根本就没有链接嘛

tlwc2531:国内的工程层层分包太严重了，到时又找不到谁来负责，只能是已经死去的超载货车司机来扛了。外行看来跟设计有点关系，主要还是施工方跟监理方偷工减料。。。 (2012-08-25 11:24)  SE%i@}  

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其实是单位真的不容易，净看别人脸色，我才参加工作，在设计单位，去过几有段时间次现场，印象深的有二次，一次是有个跨线桥，干了七年了，才刚把桩基的成孔工作完成，当然中间因为其他原因耽误了，晚上施工单位请吃饭，那个老板说这个工程我已经亏了不少了，只想快点干完。还有一次是去预制梁场，业主对梁不满意，一顿臭骂，开会的时候提了一大堆问题，就一个预制梁，开了半天会，回来的时候，我师父给我说，其实别人的梁还不错，只是这业主难伺候。

这不能说是超载问题，设计的时候没有考虑吗？这才几辆车啊？设计的安全系数没考虑吗？应该是设计的缺陷，或施工时链接点没处理好

最后肯定是我们可爱的公仆出面澄清，说：经过专家严格论证，是车辆载重超载引起事故，与设计施工无关。 $3"0w   
大家伙你信吗？

应该没有勘察什么事

几十米的桥，才4辆车，连满负荷的情况都没达到，怎么可能是超重引起的呢。还是施工质量的问题，现在施工承包的都是有关系的人，分包到真正做事的手上还有多少，不偷工减料的能活吗。追责嘛，都是关系，怎么追，找死人顶着对活人都好啊

超载肯定有点原因的，但根本原因还是设计或者质量问题，安全系数其实已经容许了超载，说超载是根本原因纯属扯淡！

以后设计的时候，我们都需要对荷载项乘以一个大与2的“施工扯淡性系”数，才能确保安全。