[讨论] 真正需要穿越黄河的是西线 [复制链接]

北段遂道沿金沙江的支流真曲河谷热加乡向甘孜西－色达－吉拉－班玛－苏乎日麻迂回，由霍儿滩穿越黄河向西北推进，途径加拉黄河大桥南的西哈龙，由阿尕青附近河段入黄，入黄高程3000M，井深大幅度减小，竖井施工工期缩短，遂道总长约460KM，相对之前介绍的由金沙江支流丁曲经错阿－德昂－玛沁－切木曲的入黄走线距离则增加了近50KM，但还是比小西线的调水距离要短30KM。 wrK@1F9!  
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图片:白玉－甘孜－吉拉－班玛.JPG

竖井工期缩短，平洞施工时间得以提前，如有必要可以考虑在竖井与平洞施工方面作个平衡。

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引用第60楼安德鲁于2009-07-17 22:47发表的  : ^?0?*  
北段遂道沿金沙江的支流真曲河谷热加乡向甘孜西－色达－吉拉－班玛－苏乎日麻迂回，由霍儿滩穿越黄河向西北推进，途径加拉黄河大桥南的西哈龙，由阿尕青附近河段入黄，入黄高程3000M，井深大幅度减小，竖井施工工期缩短，遂道总长约460KM，相对之前介绍的由金沙江支流丁曲经错阿－德昂－玛沁－切木曲的入黄走线距离则增加了近50KM，但还是比小西线的调水距离要短30KM。
[图片] 5p3:8G7  

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从年保玉则峰东侧走线竖井建设压力再减，沿久治－玛曲两次穿越黄河，由则岔入洮河，也可以实现金沙江黄河汇流，入洮高程3000M,调水距离也不超过小西线； DLe>EU;vS  
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进了洮河等于进了黄河，通过调节水库，向东可联通漳河、渭河，向西开凿通道进入黄河干流，再通过龙羊峡上游新建的高位水库，向柴达木盆地方向调水；二层遂道延伸至则岔下游甘唐附近处河段，2700M入洮，不影响从藏布江调水，需要考虑洮河能够承载的调水量。 P;|63"U  

图片:金沙江－洮河汇流.JPG

经洮河入黄再向龙羊峡调水，林一山、陈昌杰等人都提到过。但穿越黄河，复式遂道是个新设想。从洮河3000M，向黄河龙羊峡上游调水，距离约200KM，通过黄河2950M水位的调节水库向柴达木方向调水，与之前的论述不矛盾。

洮河－黄河分流工程 |CBJ8],mT  
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只能这样了，再绕困难就大了。 gM6o~ E  
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图片:洮河－黄河分流工程.JPG

从年保玉则峰东侧走线，沿线竖井平均深度500M，施工难度减小，平洞开工时间提前，首层隧道建成，大深埋遂道取得突破，为后期二层遂道建设提供技术支持，由久治-同仁-尖扎方向、从隆务河入黄，可以获得更大的落差，提高隧道单位面积过的流量，减少隧道工程量。相对洮河方向，由隆务河入黄、分流，线形更好，距离相当。 O*Z-3l  
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图片:隆务河-黄河分流.JPG

高原贯穿隧道南段倾多－拥巴、吉巴－察雅--白玉，比较理想，波罗段河床高低适中，形成高原贯穿隧道天然的分界线。北段在白玉、玛沁、碌曲三县扇区内选择比较理想，白玉－玛沁距离最短４１０ＫＭ，竖井平均深度８００Ｍ，相对东线井道深出３００Ｍ，距离则短出８０ＫＭ。

分流支线还有调整空间，西线可利用的地形条件得天独厚。

再上一贴： 12bztlv  
蓄水位不变的前提下，德格－达日－玛沁遂道相对白玉玛沁走线埋深变化不大,平均埋深大约在1350-1400M，调水距离可减少几十公里，黄河－金沙江－澜沧江－怒江联通遂道总长在600KM之内，藏布江（倾多）－黄河（龙羊峡）输水距离800KM以内,连同雅江至帕隆藏布的倒虹吸遂道总长900KM,上下双线遂道水头落差达到200/350M,联通澜沧江至金沙江的察雅－白玉遂道的2－3孔竖井虽不能为后期所用，但可以向下游位移，该段遂道长度可减，集水面积只增不减；怒江至澜沧江遂道北移避开山头埋深则减小近350M，长度也减少若干KM。沿途可利用的低谷不多，竖井深度增大,多处井深达到1200M，但总体工程消减量可观。 D(Q=EdlO  
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图片:德格－玛沁.JPG

东线调水距离长一些，海拔低、竖井浅，施工便利干活不累，集水面积大，应对能力强，双层遂道、雅江大峡谷调水并非一步到位，国力允许的前提下工程量大一点也没什么，增加几个施工段而已，系统升级可以用时间去解决。气候再变化多端，只要海洋继续存在，降水就不会停止，时空分布不均而已，贯穿隧道既可南水北调又可北水南调，能够应对任何异常。

楼主说的似乎有理