[讨论]隧道设计计算 [复制链接]

我认为隧道设计计算规范中还是推荐的荷载结构法，地层结构法难以实施。

gts谁有破解版的？

小弟现在正在读隧道的研究生,看了上面的讨论受益匪浅

向各位学习一下经验    

论坛版主ygw1，016认为浅埋结构用荷载-结构法，但一般来说现在的施工基本都采用了新奥法施工模式，实际上松动压力没有直接给二衬，采用该方法感觉与实际差别很大。

很多软件均可用，如adina，关键是用熟。

关于隧道计算之所以会出现理论计算与工程实际有脱节的现象我认为，虽然根本原因是计算理论、计算方法、计算手段无法真实反映极为复杂的围岩稳定与开挖状态，但是长期出现以工程类比法为主，甚至将工程类比法退化为照搬照抄的设计手段，重要的我国现行的建设管理体制严重制约的新奥法设计、施工理论在工程实际中的推广！！请问各位从事设计的同行，贵单位是否只是重视施工图文件设计、审查，轻视施工现场配合与变更？请问在隧道工程施工过程中的，监控量测是否真正的反馈到设计人员手中？设计人员是否能够按照监控量测结果，对原计算模型、计算参数进行修正与反分析？过程控制才是新奥法设计与施工精髓，可是工程实际中我们经历的是勘察、设计、施工的相互脱节，这之中涉及到利益、责任、工作量的认可问题，我想在各个设计单位同样是，设计人员不愿意进行现场配合施工，因为配合施工没有做施工图见效益！风险高、任务繁琐、条件艰苦。所以，目前我国隧道设计的普遍状态是，设计以基于围岩分级的工程类比法为主，注重采用数值分析、施工过程模拟的设计文件审查，注重施组设计的文本厚度与详细，忽视工程实际根据具体围岩状态的优化与调整。这一切在一切顺利的情况下，相安无事，一旦出现工程事故，谁也跑不了，至少把你折腾一个够！

学习学习，谢谢各位高手。      

初来乍到,来报个名先,向各位学习

我是来学习的，很想做隧道设计

学习中》》》》

设计与现场脱钩的情况应该是有的。