下载完了,回来参与一下讨论,这是个好习惯。 KLt%[$CTi
"近几年以来,随着我国隧道工程的增多,加强隧道工程施工的安全突出地提到日程上来,隧道 WY)^1Gb$ux
地震超前预报的任务需求大增,仅有少数设计院物探队伍承担的局面已不能满足建设的需要,隧道 s"0b%0?A
施工部门的地震超前预报队伍发展起来。但是由于他们缺乏熟练从事地震波勘察的技术人员,他们 qq+MBW*
需要操作方便,而且自动解释出成果的设备。市场需求是厂商开发的动力,应市场需求产品也会应 }Pg'
vJW
运而生。国外瑞士安伯格公司“TSP203”仪器,用于隧道地质超前预报。瑞士安伯格公司宣传“TSP20 0v"&G<J
3”仪器的处理系统具有超前预报隧道工程岩体速度的功能,其软件系统在预报成果图中提供不同里 %XXkVK`
程段的岩体纵波、横波速度值,和由这两个参数计算得到的岩体动弹性模量值、动剪切模量值、泊 O
rk
松比参数值,还计算出岩体密度值,并以此分段岩体的速度等参数值进行隧道超前预报。有的单位 .Tm- g#
直接利用上述参数进行隧道掌子面前方岩体的围岩分级,甚至依此作为变更隧道支护设计的依据。 bv\ A,+
如果“TSP203”系统果真具有能够预报隧道掌子面前方分段岩体速度的功能,绝对是一件好事, Zy wK/D
而且是一种“叫绝”的技术。但是很遗憾,作为一名从事地震波勘探和关心并研究隧道地震超前预报 ?SUQk55w
的老地质工作者,我认为:瑞士安伯格公司对“TSP203”系统具有该功能的宣传,违背弹性波检测岩 ,\hYEup
体速度的基本理论基础,以此引导隧道地震预报是个误区。为此,提出我的认识,供大家探讨分析。 "