隧道坍方处理 )6|7L)Dk
一、 发生坍方的原因 %M8Egr2|0
1、 地质因素 `abQlBb*
（1） 随到穿过断层及其破碎带，一经开挖，潜在应力释放，承压快、围岩失稳而坍塌。 @rs(`4QEh
（2） 当通过各种堆积体时，由于结构松散，颗粒间无胶结或胶结差开挖后引起坍塌。 :LRR\v0HM
（3） 在挤压破碎带，岩脉穿插带、节理密集带等碎裂结构地层中，岩块间互相挤压钳制，一经开挖则失稳，常见围岩掉块、坍落。在软弱结构面发育的情况下，或泥质充填物过多，均易产生较大坍塌。 h&4ufx6
（4） 薄弱岩体在构造运动的作用下形成的小褶曲、错动发育地段，施工中常常发生坍塌。 L(!4e
（5） 岩层软硬相间或有软弱夹层的岩体，在地下水的作用下，软弱面的强度大大降低，因而发生滑塌。 gr %8 O-n
（6） 地下水的软化、浸泡、冲蚀、溶解等作用加剧岩体的失稳和坍落。 A.7:.5Cx'
2、 施工方法和措施不当 tf64<j6
（1） 施工方法选择不当，或工序间距安排不合理。各工序间距拉得较长，地层暴露时间过久，引起围岩松动、风化，招致坍方的发生。 Z4FyuWc3
（2） 喷射不及时或喷砼质量、厚度不符合要求。 H"(:6 `
（3） 采用钢支撑时，支撑架设质量欠佳，支撑与围岩不密贴，两者间的空隙填塞不密实，或连接不够牢固，不能满足围岩压力所需要的强度要求。 5zJkPki
（4） 有时抽换支撑操作不当，或者当支撑已出现受力过大的现象而未及时加固。 T=cSTS!P;q
（5） 爆破作业不当，用药量过多。 8D]:>[|E
（6） 处理危石措施不当，引起危石坠落，迁动岩层坍塌。 8xhXS1
二、坍方前的征兆 <B 5^
1、量测信息所反应的围岩变形速度或数量超过允许值； zi:F/TlUC
2、喷射混凝土产生纵横向的裂纹或龟裂； )gdv!
3、在坑顶或坑壁发生不断掉下土块、小石块或构件支撑间隙不断漏出砂、石屑； GkMNV7"m
4、岩层的层理、节理缝或裂缝变大、张开。 8o8FL~&]
5、支撑梁、柱变形或折断，楔子压扁压劈，填塞木弯曲折断，扒钉受力变形，木支撑发出“噼啪”破裂声。 RAKQ+Y"nl
6、坑道内渗水、滴水突然加剧或变浑。 I Vy,A7f
三、预防坍方的施工措施 G],+?E_,
隧道施工预防坍方首先做好地质预报，选择相应得安全合理的施工方法和措施。在施工中注意掌握下述要点： .jMm-vox}
1、 先排水。在施工前和施工中均应采取相应的防排水措施，尽可能将坑外之水截于坑道之外。 Qo
2、 短开挖。各种开挖工序间的间距要尽量缩短，以减少围岩暴露时间。 g$VcT\X
3、 弱爆破。在爆破时，要用浅眼、密眼、并严格控制用药量或用微差毫秒爆破。 &Pxt6M\d
4、 强支护。针对地压情况，确保支护结构有足够的强度。 )DMu`cD
5、 快衬砌。衬砌工作须紧跟开挖工作面进行，力求衬砌尽快成环。 Qv8#{y@U
6、 勤检查、勤量测。对围岩发现有变形或异状，要立即采取有效措施及时处理隐患。 Orh5d7+S
坍方处理 e<5+&Cj
一、一般处理坍方的步骤及方法 oSNB\G<
1、防止坍方扩大 1W~-C B>
（1）在坍方范围的顶部与侧壁危石及大裂缝，应先行清除或锚固。 "b%hAdR
（2）加强原有支护。对坍方范围前后原有的支护进行加固，以防止坍方扩大。 ;t%L(J
（3）在坍方范围内架设支撑或喷射砼，必要时架设锚杆。 ^a; V-US
（4）加快衬砌。对坍方两端应尽快做好局部衬砌，以保证坍方不再扩大。 hx4!P(o1
2处理坍方 |}Mkn4
如坍方体积较小，且坍方范围内已进行喷锚或已架设好较为牢固的构件支撑时，可由两端或一端先上后下地逐步清除坍碴，随挖随喷射混凝土，随架设临时构件支撑支顶。 ~p;<H
如坍方体积较大，或地表已下沉，或因坍体堵塞无法进入坍方范围进行支护时，则可注浆加固坍体，然后用“穿”的办法在坍体内进行支护、衬砌。 js`zQx'
处理坍方常用的支护方式 $Fz/&;KX!
喷锚处理 y NV$IN%
采用喷锚处理较大型的坍方，较之采用架设支撑，更加安全、快速且省工省料。 p8s2#+/
（1）由内向外、由下而上，逐段随清坍碴随向岩壁先喷射一薄层砂浆，然后再喷射混凝土。混凝土宜分层喷射，每层5cm左右。 t)XV'J
（2）喷射1~2层混凝土后，可随即加设锚杆再喷射混凝土。 H[@}ri<
（3）坍碴的清除后，随即做好衬砌。 n!Y.?mU6
2、构件支撑处理 !P@u4FCs
（1）在坍体不太高、坍穴略呈锥形、坍壁不太松散的情况下，使用人字形支撑。 b]RCe^E1
（2）当坍体较高，但坍体两侧壁形状较整齐，且侧向压力不大时，可按垂直于隧道中线的方向架设横向排架。先将坍体顶的石碴扒平，铺上横梁，再在其上架设排架。排架间距根据坍穴围岩情况而定，一般为1~2m左右。须注意在排架间用剪刀撑撑稳，下部横梁要随坍碴的清除随时倒换撑稳。 @mP@~
（3）当坍方较大，且围岩压力也较大时，宜在坍方范围内全部用纵向棚架支撑。先将坍碴顶部适当扒平延隧道中线方向平行设置纵向地梁数根（地梁下预铺横梁），于纵地梁上按照导坑支撑的形式以1m左右的间距架设箱形棚架。以后逐层向上架设坍方顶部，用填塞木塞紧。随着坍碴的清除，加设立柱，并以纵撑撑牢。 9Z*`{
（4）当坍方直至地表而深度不大时（小于10m），可设置井箍。由地面向下逐步清除坍碴，随即架设箍架支撑。箍架的形式可为多边形、矩形或方形，视坍穴的形状而定，架距不大于1m。当坍穴较深时，则可先将井口至坍碴顶面一段箍好，不进行清理坍碴，而在洞内采用穿过坍方的施工方法。 L*FmJ{Yf
（5）当坍穴成斜孔时，处理方法根据斜度而定，倾角≤30。时，可按斜井的施工方法进行出碴及支撑；倾角＞35。时，运用井箍支撑及由上而下清碴。 ccD+o$7LT
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