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[讨论]隧道扩建中的车行横洞问题 [复制链接]

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离线hyj0707
 

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2012-03-22
BMF3XcH~G  
如图,在两侧的黄色线位拟建隧道,中间绿色线为既有隧道,现要做车行横洞与既有隧道相通,请问该注意哪些问题。  X)y*#U  
背景1、四洞均为两车道隧道 g.=!3e&z%  
       2、既有隧道可封闭一车道 =3pD:L  
       3、围岩暂时不是很清楚,判断为三四级围岩 S~} +ypV  
希望各位大佬多给点建议啊,或者有神马资料可以分享一下,多谢。 Lm.Ik}Gli  
离线hyj0707

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只看该作者 1楼 发表于: 2012-03-22
没有人吗,顶顶
离线hyj0707

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只看该作者 2楼 发表于: 2012-03-23
离线kelven0913

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只看该作者 3楼 发表于: 2012-03-28
广东某高速扩建遇到类似问题,先加固主洞,用套拱,在一点点扩挖
111111
离线hyj0707

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只看该作者 4楼 发表于: 2012-03-29
回 3楼(kelven0913) 的帖子
kelven0913:广东某高速扩建遇到类似问题,先加固主洞,用套拱,在一点点扩挖(2012-03-28 12:48)嬀/color] L)@`58Eil  
oM-b96  
还要用套拱?
离线ygw1016

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只看该作者 5楼 发表于: 2012-04-30
新建隧道上下行线的车行横洞应与原来的紧急停车带相配合最好,这样便于洞内行车方向的转换,另如果从已建成隧道洞内扩挖车行横洞,对新车干扰较大,如果车流量大,无法单洞封闭交通或者实施单洞双向交通组织,最好还是由新建隧道洞内施工车行横洞,仅在施工的交叉口的时候交通管制即可。
--拥有梦想只是一种智力,实现梦想才是一种能力--
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