跪求教桥梁勘察中进入微风化3·5米问题~~ [复制链接]

现做一大桥的勘察，规范上写进入微风化3~5米。又有一种说法是公路桥梁勘察的微风化等同于工民建的中风化，但是翻遍了规范都没找到 |_omr&[_  
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求各位大大帮帮忙···· PrudhUI^  
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以下为百度百科搜到的，不知道是不是对的，关键是不知道是从哪个规范看到的那句话 5K|"\  
       1、未风化：岩质新鲜偶见风化痕迹。 n}s~+USZX  
　　2、微风化：结构基本未变，仅节理面有渲染或略有变色，有少量风化裂隙。 +~xnXb1  
　　3、中风化：结构部分破坏，沿节理面有次生矿物，有风化裂隙发育，岩体被切割成岩块。用镐难挖，干钻不易钻进。 qlA7tU2p&  
　　4、强风化：结构大部分破坏，矿物成分显著变化，风化裂隙发育，岩体破碎，用镐可挖，干钻不易钻进。 %0? M?Jf  
　　5、全风化：结构基本破坏，但尚可辨认，有残余结构强度，可用镐挖，干钻可钻进。 p7:{^  
　　6、残积土：组织结构全部破坏，已成土状，锹镐易开挖，干钻易钻进，具可塑。 E*#]**  
　　路桥梁勘察定名方法，微风化相当于3、中风化 #Rg|BfV-  

《公路工程地质勘察规范》JTG C20-2011分类标准：全风化（W4）、强风化（W3）、中风化（W2）、微风化（W1）及未风化。 PvGDTYcKp
 
《公路桥涵地基与基础设计规范》JTJ 024-98分类标准：全风化（W4）、强风化（W3）、弱风化（W2）、微风化（W1）及未风化。 \6;=$f/?t  
铁路标准修改前也用“中等风化”，对应弱风化

铁路公路桥梁不划中风化层，弱风化，相对于公民=建中风化岩质较好些，可溶岩一般至完整基岩微风化8米，非可溶岩一般5米

参考公路工程地质勘察规范》JTG C20-2011分类标准

20几米能进入微风化层吗？

据我的了解，工民建单位基本上不划分微风化的，但并不是不存在微风化，而是人为不参数给低而已，桥梁方面要求把微风化和中风化分开，其实对于硬质岩来说中风化和微风化强度远大于目前施工条件的下桩的自身的极限承载力，所以中风化、微风化分层其实影响不大。但是要注意岩体的破碎程度，如果岩体很破碎，且沿裂隙有风化迹象（不是钻进的过程中的机械破碎），尽可能划为中风化，毕竟中风化破碎岩体的设计要对其承载力进行折减的，如果是微风化和完整的中风化一般不需要对勘察报告提供的参数折减

2楼的兄弟此言差矣，铁路、公路划分中、微风化是比较严格，个人从事这个已经多年了

深藍色的海:20几米能进入微风化层吗？ (2012-04-09 16:23)  L!_ZY  

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当然，有的比较陡峭的河谷，受冲刷影响，直接就是微风化基岩