[请教]岩溶地区人挖桩桩底发现溶洞怎样处理 [复制链接]

岩溶地区，公路上都是一桩一孔

既然进行了超前钻为何还会有此问题，可见超前钻的质量有问题，出现此类问题是很难处理的，若上部荷载不大筏板基础能满足要求，建议尽早改用筏板基础，以免补勘增加大量工作量，最后还没有好的处理方法。

超前钻的时候没按桩底下5m深度钻探吗？ UQg_y3 #V  
这个桩底下5m在岩溶地区是最小要求了。 dBkM~"  

楼上的问题，超前钻的时候没按桩底下5m深度钻探吗？ 对于做岩溶地区工程经验不足的人来说，可能很容易明确地做出“超前钻造假/没有造假”这种绝对是与否的回答。但是生活是灰色调或者说是彩色的，不能因为现在抽芯检测钻到桩底（小）溶洞就判定原来的超前钻是造假的，顶多能说“有可能造假”或者说“超前钻布孔数量太少”。 >V>`}TIH  
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要知道，岩溶发育没有绝对的规律性，溶洞的形状及其空间分布是无规则的，什么情况都有可能发生。正因如此，岩溶地区基岩承载力的取值，不能简单地套用“单轴抗压强度*系数”来直接确定，一定要结合地区经验，要考虑隐伏岩体裂隙、隐伏岩溶洞穴以及施工因素的影响。承载力取值太大胆的，那么出问题的机率就要高。生活不是精确计划所能完全确定的。就象那四辆车或者一辆车压翻一座桥一样，（岩土）勘察、设计不能过于精巧，一定要留有充分的安全储备。

在岩溶发育的地区，做桩前所做的超前钻是很有必要的，但因钻探口径较小，不能完全探明岩溶的发育状况，可采用管波物探的方式，能探明钻孔周围1.0~1.50m范围岩溶发育的情况。我原来做过一个桥梁项目，就采用的这个方法，效果不错

管波物探做的少

围观

灌浆绝对不赞成，如果探明溶洞较小可以，如果没法探明不能采用此方法，桩筏基础不错
:.-z!  

岩溶地区桩底下5m的超前钻是很难满足要求的，可以做几个剖面图来分析便一目了然了