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[求助]软弱下卧层的处理问题 [复制链接]

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离线sdxiong219
 

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2012-11-14
基坑深5m,持力层为粉土,底部打钎探数据是一米八以上每三十公分都是16、17,到了一米八以下钎探击数变为5-7,建筑为地下车库,不知道这样的软弱下卧层是否要处理,该如何处理,请教各位大侠!
离线sdxiong219

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只看该作者 1楼 发表于: 2012-11-14
有木有哪位大侠帮忙分析一下呢?
离线cjz06

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只看该作者 2楼 发表于: 2012-11-14
是否均匀,承载力用了多少。筏板基础?
Welcome to beijing!

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只看该作者 3楼 发表于: 2012-11-14
1、首先查清楚该层在勘察时是否存在?或者是否查出有该软弱下卧层? %afF%y  
2、如果勘察报告中明确有该层,设计方没有提出处理要求说明设计时已经考虑到该软弱下卧层因素,不必处理。 y>d`cRy  
3、如果勘察报告中未能查出或体现出该软弱下卧层,验槽时应该根据槽底钎探记录判断该层均匀性,如果是均匀分布,采用筏板基础,由于拟建建筑为地下车库,附加荷载可以不考虑,建议不必处理。如果分布不均匀,应进行施工勘察,查清该层分布范围,请设计核算后决定是否处理。
1条评分土币+1
jrqytgcs 土币 +1 我是大评委,评分给态度 2012-11-15
离线jrqytgcs

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只看该作者 4楼 发表于: 2012-11-15
我是大评委,评分给态度
离线sdxiong219

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只看该作者 5楼 发表于: 2012-11-15
回 cjz06 的帖子
cjz06:是否均匀,承载力用了多少。筏板基础? (2012-11-14 13:28)  H;Gs0Qi;  
zW.Ltz  
是均匀的,你说哪层的承载力,是独立基础
离线sdxiong219

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只看该作者 6楼 发表于: 2012-11-15
回 基督山伯爵 的帖子
基督山伯爵:1、首先查清楚该层在勘察时是否存在?或者是否查出有该软弱下卧层? HEK?z|Ne  
2、如果勘察报告中明确有该层,设计方没有提出处理要求说明设计时已经考虑到该软弱下卧层因素,不必处理。 q1|@v#kH6  
3、如果勘察报告中未能查出或体现出该软弱下卧层,验槽时应该根据槽底钎探记录判断该层均匀性,如果是 .. (2012-11-14 15:40)  4!?4Tc!X  
ZalL}?E ?  
勘查的时候没查出该层,只是打钎探的时候发现的,不是局部发现的,这个地下车库是两个多层楼间的地下车库,当时地下车库部分甲方超挖了800mm,所以两个楼的钎探没有问题,单独中间的地下车库是这样,所以这样的话,应该是要补充勘查查出范围是吗?设计是用的独立基础的。
离线sdxiong219

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只看该作者 7楼 发表于: 2012-11-15
如果改成筏板基础,是不是就可以了,甲方担心不均匀沉降的问题。

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只看该作者 8楼 发表于: 2012-11-15
回 sdxiong219 的帖子
sdxiong219:如果改成筏板基础,是不是就可以了,甲方担心不均匀沉降的问题。 (2012-11-15 09:28)  qwd T= H  
(i]0IYMXy*  
如果能根据钎探查明软弱地层是比较均匀的(分布范围和厚度变化较小),车库是独立的,采用筏板基础或柱下筏基应该没问题,如果与其他建筑物地下室基础连接,可采用后浇带处理。
离线北方雪狼

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只看该作者 9楼 发表于: 2012-11-19
钎探5-7有点低了,这种情况不要盲目下结论,最好请原来的勘察单位来看一下情况。因为有可能就是一薄层,下面又是硬层了。但因为采用独立基础,存在风险的,所以谨慎一些好。如果采用筏基,一般情况下应该问题不大。
————————————————
欲大庇天下之寒士,必先打好万千广厦之基石!

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只看该作者 10楼 发表于: 2013-02-03
你说的情况,基础应该是筏基吧!下卧层可以按深度修正下 ,看漫步满足
我是来学习的!
离线王俊斋

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只看该作者 11楼 发表于: 2013-10-21
新人   望前辈们   多多指教
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