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[请教]补充勘察、施工勘察是不是应该和详细勘察单位一致? [复制链接]

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离线andylyuanl
 

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2013-01-09
lk/n}bx  
补充勘察、施工勘察是不是应该和详细勘察单位一致? Qp)v?k ]  
请问是哪一条这么规定的? #++lg{  
哪位大侠知道? `uv2H$  
我是成都的。
今年目标,一建。必过。

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只看该作者 1楼 发表于: 2013-01-09
目前国标勘察规范将勘察阶段分为四级:可行性研究、初勘、详勘和施工勘察。每个勘察阶段建设方可以委托不同勘察单位,除特大型工程,如水库、大坝、大桥等外,一般工民建项目进行初勘、详勘,只有特殊要求项目或施工时与勘察报告有较大出入时为解决施工问题进行勘察。 9vuyv*-}e  
补勘是以前老说法,现行规范无此说法。一般来说补充勘察是因为详勘时因为场地条件限制或其他原因未能将全部勘察工作完成或详勘完成后局部方案改变,原有勘察报告深度不能满足设计要求而进行补充勘察工作,因此,补勘与详勘工作单位应该是同一单位,最好是同一个负责人,因为补充勘察是对详勘报告的完善。
离线feixue_1860

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只看该作者 2楼 发表于: 2013-01-09
同意一楼说的,另外一楼的言外之意:施工勘察与详勘可以不是一家的,甚至往往不是一家的

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只看该作者 3楼 发表于: 2013-01-09
详勘主要为了满足施工图设计要求,施工勘察有时因为局部差异为了给设计院提供局部设计或处理参数,这种情况应该还是同一勘察单位同一负责人;有时为了引导施工,比如大型桥梁的大口径桩基,也可以不是详勘单位。
离线lgggzx

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只看该作者 4楼 发表于: 2013-01-10
补充勘察是铁路上的说法,施工勘察和详细勘察是国标说法

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只看该作者 5楼 发表于: 2013-01-10
呵呵,对铁路勘察不是很熟悉,学习了。
离线babysai007

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只看该作者 6楼 发表于: 2013-01-30
    
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