"某人防办"面试题目--关于坑道与地铁穿越设计 [复制链接]

考官问:地铁设计时要与人防坑道交汇,在坑道上方穿越,还是下方穿越? :0/7,i  
我回答是下穿.理由如下: b>W%t  
1.地铁若在坑道上方,地铁隧道开挖卸荷会影响扰动坑道应力分布,导致破坏坍塌; km(Po}  
2.地铁若在坑道上方,运营时振动载荷会影响坑道顶板稳定性; i%/+5gq  
我对以上回答没把握,请大家多指教! /FII07V  

    6<
]lW  
支持支持

我觉得应该是在下边。 %v|B *  
从人防工程的作用来看，因为地铁属于现代交通中很重要的一环，也是战略攻击点，所以作为人防工程，在下边应该更好。 $Yq9P0Ya  
个人愚见，只是为了站在你的对立面看问题。

应该在技术层面讨论这个问题

snag ansg and you

两者的作用关系式相互的~ RZLq]8pM  

这个要看地铁结构埋深与人防结构埋深的关系，一般情况下认为地铁结构上穿人防坑道，对人防坑道结构影响较小。 4?kcv59  
此外地下工程开挖，应加强监测人防坑道结构的沉降。