[求助/请教]计算沉降时，附加应力问题？ [复制链接]

在复合地基计算时，例如CFG桩，计算沉降用到基底附加应力，一般是准永久组合值-基底以上土的自重。现在如果拟建物旁边有地下车库或者裙房的情况：1，地下车库基础埋深大于拟建物基础埋深，附加应力怎样修正？2，地下车库基础埋深等于拟建物基础埋深，又如何？3，小于的情况？ 2y;vX|lX]  
以前计算时，旁边有地下车库出于保守就不减去土的自重的，现在又有人说地下车库在地下的这部分荷载可以想象成是旁边土的荷载造成的，这样就减去土的自重。这不矛盾吗?有时上部设计会注明土修正几米，但有时要自己判断。

你的问题及对考试有用，在实际工程中也很有用。 Y:,C_^$w;  
目前工程大量存在主裙楼一体的结构，对于主体结构地基承载力的深度修正，宜将基础底面以上范围的荷载，按基础两侧的超载考虑，当超载宽度大于基础宽度2倍时，可将超载折算成土层厚度作为基础埋深，基础两侧超载不等时，取小值。

折算成土层厚度

书剑飘零:你的问题及对考试有用，在实际工程中也很有用。 \X%FM"r  
目前工程大量存在主裙楼一体的结构，对于主体结构地基承载力的深度修正，宜将基础底面以上范围的荷载，按基础两侧的超载考虑，当超载宽度大于基础宽度2倍时，可将超载折算成土层厚度作为基础埋深，基础两侧超载不等时，取小值。 (2013-07-22 17:56)  }s<;YC  

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谢谢，规范哪有详细的规范说明吗？

缒梦90:谢谢，规范哪有详细的规范说明吗？ (2013-07-23 08:24)  l~
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有，建筑地基基础设计规范条文说明里面