首页 岩土在线 评论员 岩土论坛 注册岩土 工程市场 岩土问答 岩土人才网 岩土领域 岩土企业
论坛首页    职业区    学术与写作    工程技术区    软件区    资料区    商务合作区    社区办公室
 您好！ 欢迎 登录 或 注册 最新帖子 邀请注册 活动聚焦 统计排行 社区服务 帮助
 
  • 帖子
  • 日志
  • 用户
  • 版块
  • 群组
帖子
热搜： 注册岩土规范勘察基坑
发帖 回复
返回列表
  • 1953阅读
  • 1回复

用ANSYS建地铁车站模型的一篇文章 [复制链接]

 上一主题 下一主题
离线cgky090913
助理工程师
 

发帖
247
土币
935
威望
8
原创币
0
只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2014-08-11
针对目前地铁车站结构设计中平面简化方法的局限性，以深圳地铁岗厦北站为例，利用ANSYS 13.0建立车站标准
主体结构空间有限元模型，对车站主体结构在施工阶段工况和正常使用阶段工况下的受力特性进行分析。计算结果表明：车站各层板承受双向正弯矩；侧墙单向受力明显；空间计算模型能避免平面简化模型对车站各结构构件协同受力作用和中板开洞的忽略；正常使用阶段工况为最不利工况。研究结果对类似工程设计具有一定的参考价值。 深圳地铁岗厦北站主体结构空间受力分析.pdf (784 K) 下载次数:154
回复
举报
分享到 淘江湖 新浪 QQ微博 QQ空间 开心 人人 豆瓣 网易微博 百度 鲜果 白社会 飞信
离线失落的背篼
技术员

发帖
98
土币
74
威望
0
原创币
0
只看该作者 1楼 发表于: 2015-09-04
下载学习下！
回复
举报
发帖 回复
返回列表
快速回复
限100 字节
温馨提示：欢迎交流讨论，请勿纯表情、纯引用!
 
上一个 下一个

      https://beian.mps.gov.cn/ 粤公网安备 44010602012919号 广州半山岩土网络科技有限公司 粤ICP备2024274469号

      工业和信息化部备案管理系统网站