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[土工试验]有关高速交通荷载作用下的土体动力特性试验的问题 [复制链接]

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离线1334290512
 

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2015-06-04
我想研究的是铁路路基土(基床底层)的动力特性,对于实验条件不太明确,希望各位能帮忙解答一下
我们的试样采用的是基床底层土(重塑土样),这种情况下我们在进行实验时需不需要对土样进行饱和呢?我想饱和条件是不太符合实际情况的,但看了许多文献,对此问题的说明几乎没有。
从最不利条件的角度考虑,饱和不排水条件下的累积塑性变形与不饱和排水的累积塑性变形相比,是否前者的变形会比较小?
希望各位能给与解答
离线cjz06

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只看该作者 1楼 发表于: 2015-06-04
从最不利条件的角度考虑

楼主留言:

您好,从最不利的角度是什么条件呢?
看相关文献讲高速铁路下土的排水条件介于排水与不排水之间,那在这种条件下对于土的变形特性来说,最不利条件是什么呢?饱和不排水?饱和排水?不饱和排水?

Welcome to beijing!

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只看该作者 2楼 发表于: 2015-06-11
对重塑土我建议需要饱和试样,同等条件下饱和土变形比非饱和土变形大,相对来说是不利条件,如不对请各位大神赐教——HXJ
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