一次建模、一键点击，快速实现基坑放坡稳定性分析。 很多国内和国外的基坑支护设计软件对带有放坡开挖的基坑设计问题中的放坡稳定性分析的处理方式都比较繁琐，以国内某深基坑设计软件来说，在设计分析带有放坡开挖的基坑工程时，不能同时对放坡的稳定性进行验算分析，而是必须要在其它的软件中重新建立放坡模型并进行计算，且需要手工将计算结果复制到计算书中，这样就给设计人员带来了很大的不便。GEO5深基坑支护结构分析模块很好地为广大基坑设计人员解决了这一问题，用户只需一次建模、一键点击，即可在边坡稳定分析模块中完成基坑放坡的稳定分析。
现以某基坑工程为例给大家简单地演示一下如何在GEO5深基坑支护结构分析模块实现基坑放坡稳定性分析。本基坑工程开挖深度为16.6m，由于基坑开挖深度较大，为了便于施工，基坑-5m以上部分按1:0.5放坡开挖，并采用锚杆加网喷支护。坡面设置三道锚杆，竖向与水平间距均为1.5m，距离地面分别为1.6m、3.1m和4.6m。
首先，在深基坑支护结构分析模块中完成基坑放坡模型的建立及岩土材料的设置与指定。
图1 基坑放坡模型
点击【外部稳定性分析】命令，打开土质边坡稳定分析子模块，如有需要用户可以在子模块中重新定义地层及岩土材料等参数，点击【分析】命令，在【分析】设置界面中点击“重新输入”，并在放坡开挖边坡处重新绘制一条初始计算滑面。
图2 重新指定初始计算滑面
选择分析方法和分析类型，点击“开始分析”按钮，软件自动搜索最不利滑动面位置并给出相应的安全系数，结果显示最不利滑动面的安全系数为0.92，边坡处于失稳状态，所以必须采用支护措施。
图3 无支护放坡稳定性验算
点击【锚杆】命令，在【锚杆】界面中点击右侧的添加按钮，在弹出的设置窗口中输入锚杆参数。这里需要添加三排锚杆。
添加完锚杆以后，点击【分析】命令，在【分析】界面中点击“重新输入”，参照图3重新指定初始计算滑面，接着点击“开始分析”按钮，软件自动搜索最不利滑动面位置并给出相应的安全系数，计算结果显示最不利滑动面的安全系数为2.15，边坡处于稳定状态，可见锚杆起到了很好的支护效果。
图4 锚杆支护放坡稳定性验算
点击确定按钮，回到深基坑支护结构分析模块继续其它工况的设计分析，放坡稳定性计算结果也将自动保存到本分析模块之中。
关注GEO5官方微信公众号“GEO5岩土设计”，关注更多GEO5使用技巧和计算理论
