在《建筑桩基技术规范 JGJ94-2008》中，采用经验参数法计算单桩竖向极限承载力标准值时，采用如下公式计算：
上式中，需要用到桩端极限端阻力qpk，而规范中也给了qpk的经验值，勘察报告中也要求提供桩端极限端阻力qpk。
但是在《公路桥涵地基与基础设计规范 JTG D63-2007》按如下公式计算单桩轴向受压承载力容许值：
在《铁路桥涵地基和基础设计规范TB10002.5-2005》按如下公式计算单桩轴向受压承载力容许值：
由以上两式可以看出，公路、铁路桥梁桩基础中计算桩的端阻力都是采用地基承载力计算而得的，所以不需要再用到桩端极限端阻力qpk，但是现在好多市政、公路、铁路桥梁岩土工程勘察报告中为什么还必须提供桩端桩端极限端阻力qpk呢？那提供桩端极限端阻力qpk时又根据什么规范呢？
请高手指教！
