2017年7月31日，大家一起刷新岩土工程的基本概念！暂时的目标是每天刷新一个基本概念，针对一个概念深入剖析、理解。期待着大家抛去完美主义，放下自我保护，畅所欲言，专注成长，共同的进步。特别声明，本人水平有限并不是来给大家上课，仅仅是想起到一个剖砖引玉的作用，更确切地说是求拍砖，所以如果文字中有说的不对的地方期待着各位的指正也希望不会惊吓到大家！
DAY235
边坡工程
继续边坡工程。如果计算得到的锚固段长度超过了构造要求的限值怎么办？一般可采取锚固段压力灌浆（二次劈裂灌浆）方法加固锚固段周围土体、提高土体与锚固体粘结摩阻力，以获得更高单位长度锚固段抗拔承载力，这样可以提高一定的锚固力。也可以采用改变锚固体形式的方法即荷载分散型锚杆，该法在同一个锚杆孔内安装几个单元锚杆，每个单元锚杆均有各自的锚杆体、自由段和锚固段，承受集中拉力荷载时，各个不同的单元锚杆锚固段分别承担较小的拉力荷载，使得锚杆锚固段上粘结应力大大减小且相应于整根锚杆分布均匀，能最大限度地调用整根加固范围内土层强度，可根据锚杆孔直径大小与承载力要求设置单元锚杆的个数，此外，该型锚杆还可以增加防腐能力，减小预应力损失，适用于相对软弱又对变形及承载力要求较高的岩土体。为了使得锚杆外端灌浆饱满度得以保证，锚杆轴线与水平面的夹角不宜过小，而为了使得锚杆的有效水平拉力不下降过多并且对锚肋不施加较大的垂直分力以及不影响锚杆挡墙的竖向稳定，该夹角也不宜过大，所以锚杆倾角宜保持在一定范围内。如果锚杆锚固段岩体破碎，渗水严重，水泥固结灌浆可达到密封裂隙、封阻渗水的作用。明天见。
期待各位的回复！
