1.看边坡锚固系统是否施加预应力，主要分为全粘结锚杆和预应力锚杆（索），一般普通小吨位锚杆采用全粘结，自由段由砂浆包裹封闭作保护层；若采用预应力锚杆或锚索，自由端也由砂浆包裹，只是自由段钢筋或钢绞线有胶套及黄油包裹，以使自由段达到自由伸长的目的。2.施加预应力可在一定程度上改变边坡土体结构特征，一定程度上改善土体形状，同时是否施加预应力还需考虑边坡高度、破裂面（潜在滑移面）厚度、侧向土压力大小、锚杆轴向拉力设计值、边坡的变形要求以及受保护对象的重要性等，边坡高度大、侧向土压力大、轴向拉力设计值大时，一般采用预应力锚锚固系统，边坡保护对象对坡体变形敏感时宜采用预应力锚固系统。3.锚杆施工主要步骤：成孔-下锚-注浆-（施加预应力）-封锚-检验。4.注浆完成后，外锚墩混凝土强度、内锚段水泥砂浆强度并达到设计强度后（一次注浆或二次注浆）可进行锚杆（索）张拉，张拉施工采用千斤顶顶伸锚杆（索），使锚索自由段伸长，一般达到设计张拉力后进行锁定，锚杆因伸长后回弹而产生预应力，最后封锚。
这些主要根据自己平时在边坡支护设计、施工过程中积累的一些经验发表自己的看法，纯属个人意见，如果有不妥或错误的地方，请大家批评指正。
