砼芯砂石桩复合地基由南京水利科学院赵维炳教授首次提出来。它采用振动沉管(适用于地基无硬夹层、软土土质一般软弱)或者长螺旋(适用于地基有硬夹层或软土土质非常软弱)方式成孔,孔中心设立断面20cm×20cm的预制钢筋混凝土(简称砼)桩即复合桩体的芯,四周灌砂或碎石屑形成桩的壳。为防止在上部荷载作用下砼桩产生向上的刺入破坏,成桩后控制桩体低于地面20~50cm,用人工稍加修整后在桩头上部即可形成比砼芯砂石桩断面稍大的圆锥形凹槽,灌入砂石压实,随后铺设厚约50cm 的砂垫层或碎石垫层及1~2层的土工格栅。桩间土、褥垫层和砼芯砂石桩一起构成砼芯砂石桩复合地基。 0@C`QW%m
砼芯砂石桩具有以下特点:⑴芯桩是预制的,质量容易控制,质量检测简单,只需进行复合地基荷载板试验检测即可;⑵砼芯桩主要承受竖向荷载,全长质量均匀;⑶砼芯桩无须养护,工程应用时可以节省检测前的养护时间;⑷砼芯砂石桩加固深度深,振动沉管桩长最大可达25~30米,长螺旋成孔桩长最大可达30~35米;⑸砼芯砂石桩强度较高,直径50cm(砼芯桩断面20cm×20cm)的砼芯砂石桩桩身平均强度约为3~4MPa,是水泥搅拌桩的3~8倍;⑹桩间土固结速度快,成桩施工扰动引起的强度下降能够迅速得到恢复,施工中相邻桩之间相互影响小;⑺由于芯桩砂石壳的排水作用,地面填土荷载由桩间土承受部分能够迅速转化成有效应力,软土强度迅速提高;⑻由于成桩时的挤密作用和承载后的固结密实作用,桩间土的强度能显著提高,桩侧摩阻力增大,桩的承载力随填土高度增大而提高,单桩承载力预计是水泥搅拌桩的2.0倍左右;⑼成桩质量受周围软土性质(如有机质含量大小和强度高低)影响小,加固深度较深,适用范围广;⑽在地质条件许可条件下,如果要求加固后的复合地基承载力和沉降量一致,砼芯砂石桩与水泥土桩两种复合地基处理方法的工程投资基本相当。 Z$X2*k6PK
砼芯砂石桩复合地基已经在镇溧高速公路软基处理工程和深圳河河口治理水利工程中成功得到应用。而且得到业主的好评。