这单位怎么说呢，很难说
待遇的话，（小硕）前几年七八万的样子，评完工程师之后负责一定项目后十几万的样子（平均情况）
地路院应该来说待遇还不错，因为毕竟出差多，奖金补助多。
这个单位活还是比较多，铁路，地铁都有活，的确和楼上某位同仁说的样，这单位现在的情况是活多人少所以感觉比较乱，刚起步有经验的老专家大师比较缺乏，好些都是从铁1、2、3、4院挖过来的人才。
说这单位实力的话，如果说和铁1、2、3、4院比，那是比不上，毕竟还是刚组建几年正在发展中，经验及资质某些方面尚属不足，因此和铁1、2、3、4院竞争很难拿到铁路长大干线的活；地铁方面有总体总包资质，但是和铁1到4院以及北京市政、城建竞争，基本上都是只能做为设计单位，目前还没有在地铁做过总体
以前的铁专院都做铁路通用图做得很多，工程涉及得比较少，在组建之后才开始大步进军工程市场，组建之后发展得较快。
在铁路、地铁行业的设计院中，也只有铁1、2、3、4院和中铁咨询有“工程设计综合甲级”资质，不知道这算不算这个单位的一个闪光点。
怎么说呢这个单位，铁路行业，如果进不了四大设计院，可以进这单位
地铁行业，同上，如果进不了四大设计院、北京市政、北京城建、上海城建等那么这个单位可以当做考虑范畴，也可以考虑广州地铁设计院其他还是较多的。
