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隧道二衬受力计算的探讨 [复制链接]

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离线m_hf

助理工程师

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只看楼主倒序阅读使用道具楼主发表于: 2008-11-02

请高手指教：
《公路隧道设计规范》（JTG D70-2004）条纹说明9.2.5（P184页）：当采用地层结构发计算时，可通过对释放荷载设置释放系数控制初期支护的受力，以使初期支护和二次衬砌能按较为合理的分担比例共同承受释放荷载的作用。
那么《规范》6.2.3条Ⅳ~Ⅵ级围岩深埋隧道的围岩压力计算公式（P29页）及附录E浅埋隧道荷载的计算方法（P86页）是否已经考虑了此分担比例？

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离线wangshimin

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只看该作者 1楼发表于: 2008-11-04

不是很明白，不过公路隧道一般不怎么受力，只是提供道路铺装空间，一旦受力对隧道稳定性影响很大，容易造成隧道病害的发生。

离线m_hf

助理工程师

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只看该作者 2楼发表于: 2008-11-08

有没有衬砌配筋验算程序，共享一个吧

离线lzggsm

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只看该作者 3楼发表于: 2008-11-16

需要考虑荷载分担的
要不太保守了

离线m_hf

助理工程师

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只看该作者 4楼发表于: 2008-11-16

另外，荷载分项系数与结构安全系数应不应该同时考虑？

离线农民工

高级工程师

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只看该作者 5楼发表于: 2009-06-01

我也是不明白啊

岩土

离线杨灵

助理工程师

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只看该作者 6楼发表于: 2011-03-24

我也一直困扰着

岩土工程，加油

离线gaoxujun

助理工程师

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只看该作者 7楼发表于: 2011-04-06

支护结构受力分析很复杂，但是细则中按国标给了点计算方法

离线cxcqjj2003

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只看该作者 8楼发表于: 2011-08-22

学习中多谢大家分享

离线hnzzncwu

高级工程师

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只看该作者 9楼发表于: 2013-09-28

分担比例是随时间变化的吧

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