1、泥皮对桩侧阻力的影响取决于二:泥皮的物质成分与固结程度。先举2例说明: uZI a-b
例1,同场地同龄期同工艺参数试桩,膨润土造浆比本场地粉质粘土造浆单桩极限承载力平均低约30%。(事故分析认为,主要是泥浆物质不同导致泥皮固结强度差异所致。) 6E]rxps}"
例2,同一无水砂层为主的场地采用相同泥浆护壁工艺,试桩阶段单桩静载试验结果高出工程桩验收阶段约30%(均为28天龄期),但3个月后再试又达到了试桩承载力。(事故分析认为,工程桩施工导致砂层饱和延缓了泥皮的固结过程,以至于同龄期单桩承载力减低。) R,1 ,4XT
2、从传力机理看,泥皮是介于混凝土桩身与桩周土之间的传力单元,其力学性能决定着侧阻力的状态。 !;Nh7vG
a、当泥皮的力学性能优于桩周土时,泥皮的存在相当于加大了桩径,而试验结果则表现为(或解释为)侧阻力增加,且泥皮越厚增加效果越显著。采用后压浆工艺处理泥皮往往可以达到这样的效果。 oH"N>@ Vl
b、当泥皮的力学性能“等于”桩周土时,问题回到侧阻力由桩周土的力学性能决定,泥皮厚度已无关紧要。 D/UGN+
c、当泥皮的力学性能劣于桩周土时,泥皮的力学性能决定了侧阻力的大小,试验结果表现为(或解释为)侧阻力降低而导致单桩承载力降低。这时泥皮厚度就会成为关注的重点,但不应忘记,决定泥皮力学性能的是物质成分与固结程度。 jMbK7
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3、由以上分析可知,本问题的关键因素是泥皮的力学性能,而决定泥皮力学性能的是物质成分与固结程度,因此其结果会因地、因时、因人而出现差异,甚至是超出想象的差异。 IyP].g1"U
再举一例:在一个粘粒含量很少的中密粉土场地试桩,3/4桩长的水位以下,回转钻泥浆护壁工艺成孔,本场地粉土造浆。结果单桩承载力奇低。现场可见泥皮厚度30~40mm,很湿~饱和,稍密状。分析认为,粉土强度“有C无φ”,一个月的水下固结状态难料,反算侧阻力同JGJ94-2008表5.3.5-1稍密粉土侧阻力低值,故认为本场地粉土造浆护壁是导致单桩承载力降低的主要原因。采取注浆法处理泥皮,施工一月后试验,承载力达到设计要求。 -#x\ E%v.F
4、近年有一种化学浆液护壁工艺,专利产品,专人操作,状如肥皂水,渗入土中后短时成“硬壳”而达到护壁效果。这种“零”厚度泥浆可谓对侧阻力无不利影响,只是在钢筋笼碰破“硬壳”后很难处理。 &}1)]6q$
5、现在什么事都讲钱,很难深入做点工作了,以上是关于“泥皮”的一点体会供参考,草草而就难免疏漏,好在不打算写论文,但希望有人能多走几步。