高速公路横穿粉煤灰渣场而过,填粉煤灰前沟呈近U形,根据地勘资料显示,粉煤灰最厚处达22米,压缩系数a 1-2多大于0.5MPa-1,属于高压缩性;粉煤灰含水量高,50~70%,各粉煤灰层标贯N63.5基本为3~4击;公路填土高度约为5~6米;本处主要为沉降问题,粉煤灰渣场及路基本身稳定性无问题;现要求对该处粉煤灰地基进行处理。 F.K7w
1.挖开重新压实不可能,工程量巨大,工期长。 ]7Tjt A.\q
2.强夯处理深度有限,即使加大强夯的夯击能也无法满足处理深度要求,而且对周边构造物影响大(不远处为粉煤灰渣场的土石坝) Wn<