14、地基在超载下不会剪切破坏？ [复制链接]

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20世纪70年代初，在上海的吹填土层曾造过一个2万m2的大型油罐，当时按照地质勘察报告，油罐地基的承载力只有50kPa，而设计荷载则达到173kPa，两者相差悬殊。但该工程采用了以充水加载进行分期预压地基的方法，同时控制地基始终保持稳定。虽然地基沉降达到，m以上，但承载力逐步增长，最后达到设计要求。油罐竣工后至今使用情况良好。打破了以往在这种地基上设计桩等大荷载的基础，必须采用桩基的旧观念。 p9x(D/YP0  
请问：软基在三倍以上载荷下并未发生整体剪切破坏，是否与土力学基本理论矛盾？荷载下仅表现出竖向压密一种工作状态吗？ a*&B`77`|  

这种加载是在保证地基土安全的情况下不连续的加载的,即是通过监测计算在某一预压荷载下地基土达到了什么强度,再根据新的强度计算地基能承担的荷载.

再根据新的强度计算地基能承担的荷载.？ iT2B'QI=<  
如何根据新强度计算荷载？ -;^j:L{   
准确吗？有指导意义吗？

当然,请参考一下堆载预压法处理软基的计算方法,实际上是空隙水压力消散,地基土强度增长的问题.

应该用大小主应力来解释这个问题 I ?gSG*m  
阁下看看应力环就知道为什么不会破坏了

楼主：咱们请先看看，“油罐地基的承载力只有50kPa，而设计荷载则达到173kPa，两者相差悬殊”是个什么概念，我认为“设计荷载”应该是油罐正常工作时的荷载，在油罐建成后使用前，其荷载并没有173kpa,具体是多少现场可以检测，通过该工程结果看，应该远小于173kpa,然后通过堆载预压的方法进行地基处理，所以说这个并不能说与土力学中土的剪切破坏理论相矛盾。

正在找这个呢，岩土工程勘查报告中，需要提供这个参数，还真弄不明白 怎样得到呢 Au{b1n   #lmB AL~3  
谢谢