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[活动]【已结束获奖名单公布】谈谈您这一年参与过的基坑工程项目 赢取《基坑工程实例5》 [复制链接]

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离线kaolawu2013

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只看该作者 134楼 发表于: 2014-12-17
前辈们总结的很好啊,哥也要加油啊
离线cjie

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只看该作者 135楼 发表于: 2014-12-17
学习中。向前辈学习点经验
离线bulaike32

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只看该作者 136楼 发表于: 2014-12-18
— (nhq198) 执行 帖内置顶 操作 (2014-12-22 13:40) —
M%jR`qVFg.  
@ebY_*  
一、工程地点及建设规模 xTG5VBv  
序号    项目    内    容 VSO(DCr"L  
1    工程名称    安平商务总部工程 V,zFHXO  
2    工程地址    长乐市漳港镇漳湖路南侧,关侠路西侧 *pO`sC>  
3    建设规模    建筑总面积约36589.71㎡,地下室面积为8750.6㎡ ;|\j][A  
V9KRA 1  
二、基坑周边环境 Z!q$d/1  
安平商务总部位于长乐市漳港镇,场地北侧为漳湖路,场地东南侧为关峡路,南侧为法庭,西侧为耕地。基础边距路边5m。基坑开挖范围地面以下没有有用的管线、电力线路、通信线路及其他公共管线 i%i s<'  
;<o?JM  
三、场地工程地质特征 j7Zv"Vq@  
基坑支护范围内工程地质情况: K d#(eGe  
①素土,厚度0.70-1.80m,C=okpa,Ψ=15,r=17.5kn/ 4<<eqxI$|  
②耕植土,厚度0.40-0.80m,C=8.okpa,Ψ=5.0,r=16.0kn/ Le-t<6i-V#  
③淤泥,厚度4.40-6.50m,C=8.83kpa,Ψ=5.82,r=15.6kn/ M!hD`5.3  
④细沙夹薄层淤泥,厚度6.40-10.00m,C=opa,Ψ=20°,r=18.5kn/ \u6.*w5TI  
⑤本工程基坑侧壁安全等级为1级,重要性系数为r=1.1 <2O#!bX1  
',Z]w;D!G  
四、地下水 A]%*ye"NT  
场地各岩层中素填土透水性强;淤泥质粘土(Q4d1)、松散层孔隙潜水透水性强;中风化砂质泥岩层(S)、中风化粉砂岩层透水性弱;地下水以基岩风化带孔隙、裂隙承压水为主,主要赋存于中风化岩层中,地下水补给主要为大气降水,根据地质勘探报告地下水稳定水位埋深在4米—5.7米,水量一般,据当地经验,基岩裂隙水采取适当的排水措施后易排泄。据考察访问民间部分居民知历史最高水位约为(相对标高-3.0米)。 V~8]ag4  
F1}d@^K 7d  
五、基坑支护结构 LGtw4'yr  
基坑深度7.6米~9.0米属于深基坑,基坑边坡土质较好从顶部至底部均为中风化泥岩,且周边无复杂管线等情况。基坑北侧局部和西侧场地空旷,采用自分级放坡,设置平台,并结合噴锚,钢筋网锚杆喷射混凝土支护;其余场地离已建建筑道路较近,考虑对周边邻近建筑和地下管线的保护,南侧、东侧采用钻孔灌注桩,局部较深地段结合预应力锚索进行支护。支护桩直径800mm@1100mm,桩端进入细沙夹薄层粉沙一定深度,支护桩外侧采用混泥土搅拌桩档土止水,桩经直径600@400 //3fgoly  
本人参与的部分:现场施工(本人是该工程的施工员,这是本人自工作以来的第二个项目。第一个项目的地下室在地上,没有基坑,以至于当被安排来第二个工程时,有点小兴奋,因为可以参与不一样的工程,还有基坑支护工程,对于我们新手来说,越不一样越好。 1LSD,t|  
需要这本《基坑工程实例5》的原因:对于基坑支护工程来说,我还是个新手,还需要学习很多关于基坑方面的知识和经验。《基坑工程实例5》这本书的理论知识,加上我现在施工的基坑工程实践经验,我想对我来说是再好不过的机会了。 T#e|{ZCbq  
;*Mr(#R  
现场目前进度:正如照片所见,东北面正在陆陆续续的进行水泥搅拌桩和微型桩的浇筑。西面喷锚+锚杆已完工。 )yz)Fw|&  
项目现场照片: <}xgp[O  
现场目前进度:正如照片所见,东北面正在陆陆续续的进行水泥搅拌桩和微型桩的浇筑。西面喷锚+锚杆已完工。 ^\S~rW.3_  
/A>nsN?:]  
O#!|2qN  
TQ~a5q  
S%?%06$  
2条评分土币+60
haiyangzhou 土币 +50 鼓励 2014-12-23
yanzi7023豆豆 土币 +10 优秀文章,支持! 2014-12-23
离线cumtyy

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只看该作者 137楼 发表于: 2014-12-20
回 l402556184 的帖子
l402556184:项目名称:广州市轨道交通十三号线一期工程(鱼珠~象颈岭) 鱼珠站 Tgbq4xR(  
项目地点:广州黄埔茅岗立交南侧的鱼茅路下
项目具体介绍:十三号线一期工程鱼珠站为鱼珠-象颈岭段的第一个车站,本站与五号线鱼珠站成十字换乘。五号线鱼珠站已投入运营。十三号线鱼珠车站主体基坑分为南 ..(2014-11-28 17:31)嬀/color] (I+e@UUiL  
pEW~zl  
不错,学些了 vWa\8yf  
&$l#0?Kc^  
|TR +Wn  
n@q- f-2  
>Ml5QO$*.q  
47f\  
#k)t.P Q  
阿发
离线cumtyy

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l402556184:项目名称:广州市轨道交通十三号线一期工程(鱼珠~象颈岭) 鱼珠站 3wcF R0f  
项目地点:广州黄埔茅岗立交南侧的鱼茅路下
项目具体介绍:十三号线一期工程鱼珠站为鱼珠-象颈岭段的第一个车站,本站与五号线鱼珠站成十字换乘。五号线鱼珠站已投入运营。十三号线鱼珠车站主体基坑分为南 ..(2014-11-28 17:31)嬀/color] p8?v o ?^  
* 1xs/$`  
请问,你的车站左线地质纵断面:是用什么软件生成的呢?
阿发
离线cumtyy

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只看该作者 139楼 发表于: 2014-12-20
请问你的车站左线地质纵断面:彩色图片是用什么软件生成的呢?

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。。。。。。。。。。。。。。。
离线l402556184

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只看该作者 141楼 发表于: 2014-12-22
回 cumtyy 的帖子
cumtyy:请问你的车站左线地质纵断面:彩色图片是用什么软件生成的呢? (2014-12-20 10:26)  ]A%3\)r  
18rV Acj  
用Photoshop软件填色的,也有用CAD与画图软件直接填色的,但是效果没有Photoshop好。
离线abclovexyz

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只看该作者 142楼 发表于: 2014-12-23
— (yanzi7023豆豆) 执行 帖内置顶 操作 (2014-12-24 09:08) —
【小编插话】本文作者@abclovexyz 细心整理pdf文档,小编整理成文字供给大家查看,若大家需要下载pdf可点击这里》 yantubbs-基坑简介 (1).pdf (1226 K) 下载次数:318 )BaGY  
广州市轨道交通七号线一期工程施工7标基坑施工方案 s/>0gu]A8  
1 项目概况 WSU/Z[\`H  
1.1 项目名称 afaQb  
广州市轨道交通七号线一期工程【施工7标】土建工程 )eSQce7H  
1.2 项目地点 MYxuQ|w  
广州市番禺区兴南大道483 \%]lsml  
1.3 项目具体介绍 %0vsm+XQ0E  
广州市轨道交通工程七号线一期工程【施工7标】土建工程位于广州市番禺区,包括连续的一站一区间,即官堂站、官堂站~南村站盾构区间隧道(含中间风井)土建工程两部分。官堂站~南村站区间西起于官堂站,东至南村站。 p}I\H ^"8+  
)FA:wsy~E  
2 基坑支护方案介绍 6r%i=z  
2.1 概况 i 8cmT+}>  
官堂站为地下车站,车站结构为地下两层两跨钢筋混凝土框架结构。车站主体结构基坑长475.856m,车站标准段基坑宽19.7m,深16.54m、盾构始发段基坑深17.44m,停车线标准段基坑宽16.7m、深16.54m Kn?h  
(B@\Dw8^  
2.2 工程地质条件 k $ SMQ6  
官堂站均处在丘陵地带,地貌形态单一,无区域性断裂通过,水文地质情况相对简单,下伏基岩全为燕山期侵入花岗岩和加里东期变质岩(岩性差异不大)。 }a UQ#x  
本标段范围内各岩土分层及其特征如下: 8W Qc8  
1<1>人工填土层(Q4ml r>KmrU4Q  
沿线人工填土层较广泛分布,主要为素填土,部分为杂填土及耕植土。颜色较杂,主要呈灰褐色、黄褐色、砖红色、灰色等,素填土的组成物主要为人工堆填的粘性土、中粗砂、碎石等,杂填土则含有砖块、砼块等建筑垃圾。大部分松散状,局部稍压实,局部地段存在软塑状耕植土,厚度为0.215.60m,平均厚度2.08m RMs8aZCa  
2<3-1>粉细砂层 I+^iOa  
该层主要呈透镜体零星分布于区间。浅灰色,呈饱和,稍密状为主,局部中密状,主要成分为石英质粉细砂,含少量粘粒,局部含有机质。厚度0.553.60m,平均厚度1.72m cuf]-C1_  
3<3-2>中粗砂层 09Q5gal  
该层呈透镜体零星分布于区间。灰白、灰黄色,呈饱和,稍密至中密状,局部松散状,主要成分为石英质中砂、粗砂,含有粘粒。厚度1.331.50m,平均厚度1.44m PRyzvc~  
4<3-3>角砾层 DV({! [EP  
该层呈透镜体零星分布于区间,仅1个钻孔揭露。灰白色,呈饱和,稍密状,主要为角砾次为中、细砂。厚度3.60m _x$Eq: i  
(5)<4N-1>冲洪积软塑状粘性土层(Q3al+pl .k up[d(  
该层呈透镜体零星分布于区间。土性主要为粉质粘土、粘土,颜色较杂,呈灰白、灰黄色、灰褐色等,软塑为主,粘性较好。厚度0.504.95m,平均厚度1.99m  0,#n_"  
6<4N-2>冲积-洪积可塑状粘性土层(Q3al+pl 7''iT{-[p  
该层呈条带状分布于区间。土性主要为粉质粘土、粘土,颜色较杂,呈灰白、黄、灰黄、褐红色等,主要为可塑状,粘性较好。厚度0.407.30m,平均厚度2.63m Z)3oiLmD  
7<4F-1>冲积-洪积粉土层 d[H`Fe6h  
该层呈透镜体零星分布于区间。土性主要为粉土,呈灰、黄色等,稍密状,局部密实状,粉粒为主,含少量粘粒。厚度0.903.05m,平均厚度1.65m R:^jQ'1  
8<4-2A>河湖相淤泥层(Q3al u Vv %k5  
该层以透镜体形式不连续分布于冲洪积相地层中。深灰、灰黑色,呈饱和、流塑状态,含少量有机质。厚度0.504.50m,平均厚度2.05m Hy'EbQ  
9<4-2B>河湖相淤泥质土层(Q3al g>b{hkIXg  
该层以断续条带状分布于冲洪积相地层中。深灰、灰黑色,呈饱和、流塑状态,含少量有机质、腐植物。厚度0.505.60m,平均厚度2.13m w&hCt c  
10<5N-1>红层碎屑岩可塑状残积土层 ^H&`e"|R9  
本层呈条带状分布,由白垩系粉砂岩、泥质粉砂岩、石英砂岩、砾岩风化残积形成,土性为粉质粘土,局部为粘土、褐红色,呈稍湿,可塑状,遇水易软化、崩解。该层厚度1.108.50m,平均3.44m ]_L;AD  
11<5N-2>红层碎屑岩硬塑状残积土层 )T slI  
红层碎屑岩硬塑状残积土层:本层呈条带状分布,由白垩系粉砂岩、泥质粉砂岩、石英砂岩、砾岩风化残积形成,土性为粉质粘土,局部为粘土、褐红色,呈稍湿,硬塑状,遇水易软化、崩解。该层厚度0.5010.75m,平均3.74m yS?5&oMl  
12<5F-2>红层碎屑岩密实状残积土层 *xx)j:Sc2  
红层碎屑岩稍密~中密状残积土层:本层零星分布由白垩系粉砂岩、泥质粉砂岩、石英砂岩、砾岩风化残积形成,土性为粉土,褐红色,呈密实状,遇水易软化、崩解。该层厚度1.154.20m,平均2.54m `oO*ORq&  
13<6>碎屑岩岩石全风化带(K1b1 7#N= GN  
本层广泛分布,褐红色、紫红色等,母岩为泥质粉砂岩、粉砂岩、细砂岩等,组织结构已基本风化破坏,但尚可辨认,岩芯坚硬土状或密实土状,遇水易软化。该层厚度0.5014.80m,平均5.36mm X VKRT7U  
14<7>碎屑岩岩石强风化带(K1b1 j(pe6  
本层广泛分布,褐红色、暗褐红色、棕红色等,主要由泥质粉砂岩、粉砂岩等组成,岩石组织结构已大部分破坏,但尚可清晰辨认,矿物成分已显著变化,风化裂隙较发育,岩体较破碎,岩芯呈岩块状或半岩半土状,岩质很软。其天然单轴极限抗压强度值为0.715.40MPa,平均值为2.92MPa,标准值为2.45MPa。该层厚0.6036.80m,平均厚度6.72m x'Nc}  
15<8>碎屑岩岩石中风化带(K1b1 -0k{O@l"  
棕红色、暗褐红色、紫红色等,主要岩性为泥质粉砂岩、粉砂岩、细砂岩,局部为砾岩,陆源碎屑结构,中厚层状构造,泥质及钙质胶结,裂隙较发育,岩体较破碎,岩芯碎块状、短柱状,岩质较软,泥质粉砂岩失水易干裂,局部夹强风化岩,RQD060%。其天然单轴极限抗压强度值为5.3317.70MPa,平均值为11.10MPa,标准值为9.70MPa。部分钻探未穿透该层至微风化基岩,揭露层厚0.7026.20m,平均揭露厚度3.05m BuitM|k'  
16<9>碎屑岩岩石微风化带(K1b1 7D~~<45ct  
棕红色、暗褐红色、紫红色等,主要由泥质粉砂岩、粉砂质泥岩、粉砂岩等组成,局部为砂岩,陆源碎屑结构,中厚层状构造,泥质及钙质胶结,裂隙不发育,岩体较完整,岩芯多呈短柱状和长柱状,少量呈碎块状、饼状,RQD6090%。岩质较硬,泥质粉砂岩失水易裂。其天然单轴极限抗压强度值为19.744.90MPa,平均值为33.9MPa,标准值为27.5MPa `Xi)';p  
`lbRy($L  
2.3 水文地质条件 %_39Wa  
地下水按赋存方式分为第四系松散岩类孔隙水,层状基岩裂隙水。 ':=20V  
(1)松散岩类孔隙水 M,r8 No  
第四系含水层主要包括欠压实~稍压实的填土层、冲洪积砂层: ).tTDZ   
①人工填土层<1>主要为上层滞水,其富水性差,透水性差异较大,砂、块石等粗颗粒含量较大的人工填土层透水性可达中等~强,主要由粘性土组成的素填土透水性则弱。 vZqW,GDfXo  
②第四系冲积~洪积砂层<3-1><3-2><3-3>呈透镜体状零星分布,厚度不大,其富水性差,透水性中等~强,根据轨道交通同类砂层其它线路的抽水试验资料以及广州市地区经验,粉细砂层渗透系数建议值5m/d,中粗砂层渗透系数建议值10m/d,角砾层渗透系数建议值2050m/d +}mj;3i  
    此外,第四系冲洪积土层、残积土层及岩石全风化带透水性较差,为微透水微~弱透水土层,但当残积土、全、强风化岩含粗颗粒较多或裂隙发育时,其透水性明显增强。 OSh'b$Z  
2)层状基岩裂隙水 fQw=z$  
      层状基岩裂隙水主要赋存在白垩系红层碎屑岩的强风化带和中风化带,其赋存条件与岩石风化程度、裂隙发育程度等有关。 !bX   
     根据勘察报告,基岩强风化带岩芯破碎,岩芯呈碎块状、短柱状;基岩中风化带岩石风化裂隙较发育,岩芯呈短柱状及块状,由于风化裂隙为泥质充填,地下水赋存条件相对较差。一般具弱透水性,富水性弱,但是当岩石风化带含砾(或碎石)较多且裂隙发育时,其透水性可达中等~强。由于部分强~中风化基岩上覆全风化岩和残积粉质粘土等为相对隔水层,这部分基岩风化裂隙水具承压水特征。 3r?T|>|  
3)地下水的腐蚀性 u&f|z9  
根据地质勘查报告,沿线地下水对混凝土结构具微腐蚀性;对钢筋混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性。 a]8W32  
Q} -YD.bx3  
2.4 周边环境 g`6I,6G  
2.4.1 管线 oy=ej+:  
      兴南大道地下管线较多,有排水管、给水管、燃气管、电力管、电信管线等,在基坑围护结构施工前已进行临迁或永迁出理,施工中对管线进行监测保护。 AZ\f6r{  
      其中横跨兴南大道的4000X1500混凝土箱涵,施工车站时临时废除,用悬吊1200mm钢管代替原4000X1500混凝土箱涵,当完成结构顶板后恢复钢筋混凝土箱涵结构。 + =U9<8  
<#./q LSR  
2.4.2 建筑物 (r1"!~d@  
     官堂站北侧有广州市有华粤仪器有限公司及广东省妇幼保健院,南侧是雅居乐小区、番禺复中实验小学、建昌家具厂和金坑村。 Hm~.u.)\.  
vXak5iq>X  
2.4.3 边坡 Yqt~h  
     官堂站主体基坑北侧中部上方有一座长约90m,高约4.58.5m边坡,边坡现状支护形式是重力式挡墙支护,边坡上方北侧约35m处为华粤电器有限公司5层框架结构房屋,临近 5层框架结构房屋西侧有一长约52m,宽9m地下饭堂,地下饭堂距边坡距离约为12m。 官堂站与该边坡平衡走向,车站左侧宽约2.7m0.5m范围处于边坡下方。该段边坡部位车站围护结构将侵入重力式挡墙结构内,在施工车站该段范围内的主体基坑围护结构之前,须废除现有重力式挡墙,削平部分边坡至地面标高,重新支挡的高达8.5m边坡支护结构。 8SupoS  
1l.HQ IS  
2.4.4 道路 {Q^ -  
      车站围蔽南侧,为车站主体施工期间兴南大道疏解道路,现状为双向六车道,车流较大。同时,车站围蔽在长度方向,被省妇幼医院、华粤电子仪器厂、员岗村道路三个出入通道分成四块,交通疏解较复杂。 c'bh`H4  
sei%QE]!/  
2.5 车站基坑施工方案 ?uF3Q)rCk  
       官堂站主体结构基坑长475.4m,车站标准段基坑宽19.7m,深16.54m、盾构始发段基坑17.44m,停车线标准段基坑宽16.7m、深16.54m。根据工程地质及周边情况,围护结构标准段选用Ф1000mm钻孔灌注桩,间距1100mm,边坡偏压段车站两侧选用Ф1200mm钻孔灌注桩,间距1300mm。围护桩嵌固深度:当基坑面为强风化地层时取4m,中风化地层取3m,微风化地层取2m,桩间采用Ф600双管旋喷桩止水。 Iqj?wI 1)  
       车站基坑共设三道支撑,其中第一道撑用800X1000mm钢筋混凝土撑,水平间距9m,位于华粤仪器有限公司前、员岗大道东与兴南大道交叉口、金新大道与兴南大道交叉口处设置临时混凝土便桥,第一道支撑兼作混凝土便桥支撑梁,尺寸为1000X1600。第二道、第三道撑边坡段采用800X800mm钢筋混凝土撑,间距9m,其它段采用壁厚t=14mm,Ф600的钢管支撑,水平间距3m。轨排井段设置预应力锚索支护,竖向共设6道,第1道水平间距为1.15m,其余5道水平间距2.3m DKNcp8<J  
        附属结构围护结构采用Ф800钻孔桩加内支撑支护形式,竖向设置两道支撑,局部需加中立柱及联系梁,中立柱采用40b槽钢,联系梁采用工63a型钢。第一道支撑采用600x800砼支撑,作用在冠梁上,第二道采用Ф600t=14mm钢管撑,245c钢腰梁。 rF/<}ye/4M  
        轨排井段采用锚索支护,基坑宽度18m,采用四道锚索支护,采用Ø15.2预应力锚索支护竖向共设4道,第1道水平间距为1.2m,其余3道水平间距为2.4m。第一道和第4道锚索采用3Øs15.2、其余锚索采用4Øs15.2的高强度低松弛预应力钢绞线,其标准强度为1860Mpa 9SU/ 86|N  
8K\S]SZ  
8xoC9!xt  
3 基坑实景图 :p$Q3  
淤泥地层冲孔桩(泥浆护壁)施工: aMxM3"  
+a+DiD>./  
旋挖钻机施工钻孔桩: HoZsDs.XZ  
Q 9<i2H  
E8aD[j[w  
编制锚索: fz+dOIU3\L  
b>& 3 XDz  
kr44@!s+'  
锚索施工: 1[e%E#h  
tR?)C=4,  
锚索张拉: K[q-[q#yc  
tYhNr  
~#=70  
轨排井段基坑开挖: Et&PzDvU  
;F /w&u.n  
#0Z%4WQ  
q9nQ/]rkHF  
施工盲沟: `pd+as  
?Elt;wL(  
#*"I?B/fd8  
底板垫层: c:-n0m'i  
E/C3t2@-  
6'.CW4L  
防水板铺设: ?|GwuG8g  
h- %RSei5  
ZP<OyX?  
侧墙施工: y# IUDnRJ  
3nx*M=  
n?v$C:jLN  
<,&t}7M/:  
|#22pq?RP  
4 本人简介 D\z`+TyJ  
      本人主要负责设计助理,对设计图纸相关问题的回复和修改。由于经常去工地对工地的施工情况有所了解,包括施工质量的监督和施工进度的安排,对现场的各个施工环节及各个施工工序都比较了解。在施工过程中,对于容易出现质量问题的环节我都会要求施工单位严格控制,对于一些次要的因素或者是限于施工水平难于实现的就没那么严格了,详细情况不便叙述。 ~mT([V  
V"A* B  
5 需要本书原因 [XD3}'Aa  
第一、本人热爱岩土,喜欢岩土的不确定性,富于挑战,立志发展岩土方面事业; OB+QVYk"  
第二、本人大学希望学习基坑方面的知识,并期待在设计及咨询方面有所突破; + $Lc'G+:  
第三、本人目前缺少知识和经验,希望能从大量的实例汲取前辈们丰富的知识和经验; ^B(:Hv}G(:  
第四、本人是岩土论坛的忠实粉丝,沿途论坛是我的主页,永远支持岩土论坛…… zoau5t  
TcH7!fUj  
t'HrI-x  
W'Y#(N[ktP  
jB\Knxm v  
!PEP`wEKdp  
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mahorse128 土币 +20 优秀资料,感谢! 2014-12-29
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只看该作者 143楼 发表于: 2014-12-23
好东西啊,特别是SMW工法桩,以前没接触过,学习了
离线8399

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只看该作者 144楼 发表于: 2014-12-23
好图片好资料 }} zY]A  
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加油,为了心中的美好!
离线geotechszq

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只看该作者 145楼 发表于: 2014-12-23
没做过工程实例,但毕业论文要做基坑相关的,学习一下
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