4.2.3 对注浆、旋喷等有压力的外部作业,实施前应制定安全可靠的作业方案,作用于城市轨道交通地下结构外壁上的附加荷载不应大于20kPa。 ,St#Vla
https://max.book118.com/html/2018/0227/154906100.shtm "n(hfz0y%
http://www.jianbiaoku.com/webarbs/book/65512/1295350.shtml PNgY>=Y
郭、王、代、贾,减振,降噪,轨道交通结构变形监测,3层地下室,双排,2层,C口、A口预留通道。800万元一个口子 }ppN k:B
上部建筑水平传力影响 ib#KpEk
https://www.asklib.com/view/057942b57a3f.html IP xiV]c
一种能传递相邻独立地下室之间水平力的构造 .WA-&b_
http://xueshu.baidu.com/usercenter/paper/show?paperid=6f49bb5cfb5656e5780645b437886065&site=xueshu_se cQy2"vtU
https://max.book118.com/html/2018/0426/163169160.shtm u8&Z!p\
支护桩位于地铁阴影区内,609直径钢管角撑。24口降水井。三层地下室受现有地下水影响区域。DE段东侧距5.4m,FGH段距5.4m,监测点37个,地铁运行监测委托专业队伍,东侧FGH变形控制10mm,4栋39层、1栋32层,半下冷却塔。 i&bA2p3+d
影响区分类:0.7基坑深度内为特级,0.7-1倍基坑深度为一级,1-2倍基坑深度为二级,2-3倍基坑深度为三级,二级以上进行安全评估。 iT3BF"ZqBO
地铁施工场所风险及风险分级清单 }YGV\Nu
https://wenku.baidu.com/view/92057b442e3f5727a5e9623e.html 5F)C jQ
http://www.360doc.com/content/17/0629/23/28704984_667596947.shtml