[求助]人工填土（主要成分为碎石）钻孔有什么方法？ [复制链接]

如果场地未经密实处理，负摩严重，还容易产生不均匀沉降

回填这么厚还真是少有，上面是什么建筑？

引用第11楼tcjiao于2008-11-13 08:47发表的  : 4{|lzo'&  
这样的工程是费劲，上面冲击成孔，护筒跟进，要不就是有大量的粘土回填施工。我们做过10来米厚的回填层，预计4000方粘土，最后用的超过10000方，并且漏浆相当严重

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目前20米以内的注浆孔用上述自钻锚杆法或冲击成孔很容易引孔，再深就较难了：1、自钻锚杆遇见大块石将无法钻进；2、超过20m后自钻锚杆也将很慢拔出。3、若采用粘土护壁，泥浆流失严重将影响注纯水泥浆的效果。  [7bY(  
请大家继续关注讨论。

1、不得不说的是，解决厚层含大块石杂填土地基处理方法，不根据大块石粒径，选择引孔注浆法，是不太理智的，尤其是厚度大，处理深度大的方法。因为块石的存在基本决定了若能成功引孔的可能性基本不大，或者说除非成孔直径大于块石直径，这易基本不可能的事； k=LY 6  
2、解决厚层杂填土的地基处理方法，采用强夯法也是妄求，因为基本上夯击能影响深度难以超越10M，再强夯亦不过是下部杂填土层难以得到改良； w:qwU\U>x  
3、将杂填土通过注浆必改良物性参数对桩提供反力，也是难以量化的一种估计，不知楼主如何验收？ Qwb@3{  
4、实际上在工程实践上处理厚层杂填土的成功实践肯定也很多，不得已采用双重或多重方法。楼主的地质条件，若是正解的话，比较稳妥的方法半成孔柱锤冲扩成孔。若采用此法处理，倒是可以为注浆创造条件，但是，楼主的图示似为深的桩基础受力，而非通过地基处理方法将地基土强度参数提高而是浅基础的受力模式； f~]5A%=cZ  
5、北京西五环路就处在原来的渣土消纳站上，杂填土厚度超过20M，若采用浅基础受力，可半挖后底部强夯，顶部为加筋土或分层夯实回填。将纵向上分二层或多层治理，当为一种新思路。 o*<(,I%  
6、楼主非得认定大直径不均匀块石中成孔的话，可能业内至今为止也找不到一种好的方法，不知楼主以为然否？各位大侠有何高见？

如果位于地下水位以上，可以试试人工挖孔灌注桩！！

人工挖孔得注意： gPDc6{/C<  
1、直径若1M，粒径大于600的块石取出来的难度亦很大； ."9v1kW  
2、护壁做不好，难以挖到15M；护壁达至了，反而影响注浆效果。

天呐，４５米厚的碎石土回填， @ 3FTf"#Y  
这么厚的填土，下套管也么法施工啊．

土老冒说的有道理，但我要声明的是桩基已经施工完毕，上部厂房已经投产。就在投产半年后，也就是现在，产生较大沉降。所以采用注浆法处理。也就是说，注浆加固的对象是“既有建筑物”

用冲击钻成孔可不可以？冲击钻成孔泥浆比重比较大，不容易塌孔。在这种地层，一般50米两天就可以打一个孔，可能成本比较高。

引用第19楼万变不离其宗于2008-11-13 22:06发表的  : E<]O,z;F  
土老冒说的有道理，但我要声明的是桩基已经施工完毕，上部厂房已经投产。就在投产半年后，也就是现在，产生较大沉降。所以采用注浆法处理。也就是说，注浆加固的对象是“既有建筑物”

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按楼主所说的意思不难证明以下二点： z3x/Y/X$S  
1、此不为地基处理浅基工作的原理，是桩基础深基础工作； 3}~.#`QeY  
2、桩基础设计绝对是有问题的，因为纵端承为风化岩，桩侧由于杂填土存在，其沉降变形速度大于桩基运行速度，因而不但未产生摩阻力，反而有大量负摩阻力存在，负摩阻力及中性点的不确定导致桩基不能正常工作，因而这是负摩阻力造成的危害设计 -j9Wf=  
3、桩周土注浆后物性参数得以提高？如何设计得注浆？如何量化设计？如何施工？如何抑制进一步的发生？注浆对桩周土参数提高程度如何？我相信这些问题都存在极大不确定性。更不必说受力机理或其它的理论了，因此楼主即使引孔成功注浆了，此注浆后的桩周土工作机理仍为一片茫然。

引用第19楼万变不离其宗于2008-11-13 22:06发表的  : zH|YVg  
土老冒说的有道理，但我要声明的是桩基已经施工完毕，上部厂房已经投产。就在投产半年后，也就是现在，产生较大沉降。所以采用注浆法处理。也就是说，注浆加固的对象是“既有建筑物”

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需要纠正楼主的说法： !#&`1cYX  
加固的对象是建筑物桩基础周边的土层，而不是对建筑物进行加固。 '`+8'3K~E  
原桩基础采用何种工艺成孔的？为何原桩能施工？ 1FA:"0lO  
在现有建筑物底板以下的成孔机械选型被现有建筑物因素所控制，个人以为侧挖水平注应当似为首选

上套管 3224