桩后剩余下滑力的水平分力：是指计算模块中在抗滑桩位置处的条块的剩余下滑力的水平分力，即该条块上部所有条块的下滑力乘以安全系数后与抗滑力之差（考虑一定的安全系数在内）或采用传递系数法时，该土条块的滑坡推力的水平分力； j ~I_by UQgOtqL3
桩前剩余抗滑力的水平力：是指抗滑桩桩前个土条的抗滑力与下滑力的差值（不考虑桩前安全系数）即抗滑力与下滑力的差值，（因抗滑桩一般置于滑坡抗滑段，所以该力一般大于零，如桩前抗滑段小于零取零），计算时，应采用桩前抗滑力与桩前被动土压力的较小值，一般计算不予考虑桩前剩余抗滑力，尤其是对水库边坡。 qporH]J-E ja3wXz$2
对于桩前剩余抗滑力＝地基系数×桩的计算宽度×地层y处的水平位移的说话是认为桩前土体处于弹性状态（即桩前滑体弹性抗力较剩余下滑力或被动土压力小时），按弹性抗力来考虑，一般是难于出现此种情况的。 H< q z rO In#V1[io
SN$3cg]z DBANq\
此乃我个人理解，仅供参考！谢谢！
