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地铁隧道联络通道施工-矿山法 [复制链接]

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离线lzm530

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只看该作者 48楼 发表于: 2010-04-14
下载学习借鉴一下,感谢。   
离线lizeyu2010

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只看该作者 49楼 发表于: 2010-04-30
好东西,顶一个
离线mhg0816

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只看该作者 50楼 发表于: 2010-04-30
严重支持 .............
离线hqwhy

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只看该作者 51楼 发表于: 2010-04-30
谢谢版主,这个资料非常好。
离线youtuyoumu

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只看该作者 52楼 发表于: 2010-04-30
需要隧道本科毕业设计的联系我QQ:458097106
离线xxptj

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只看该作者 53楼 发表于: 2010-05-14
我要矿山法的
离线rsc1986

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只看该作者 54楼 发表于: 2010-05-15
谢谢楼主分享   正需要这样的东西
离线xxptj

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只看该作者 55楼 发表于: 2010-05-16
看一看吧,学习学习~~
离线后工小白

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只看该作者 56楼 发表于: 2010-05-21
谢谢楼主分享~~~~支持~~~~
离线zhurock

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只看该作者 57楼 发表于: 2010-05-24
非常好的资料,谢谢
离线wenzhanzhen

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只看该作者 58楼 发表于: 2010-08-14
方案说明.rar (2320 K) 下载次数:444 本工程邻近浦东新区交通干道,主楼区开挖深度22.15m,裙楼区开挖深度20.95m,基坑开挖深度较深。场地周边干道下埋设有大量市政管线,环境保护要求较高。场地西侧福山路下和北侧世纪大道下均设有地铁区间隧道,尤其地铁4号线与本工程距离仅6.0m、埋深约17m,保护要求非常高;待建地铁9号线与本工程距离8.5m。 HY#("=9< h   n*fsdo~  
地铁4号线区间隧道已处于运营阶段,而地铁9号线隧道计划于2007年7月开始盾构推进,方案考虑不应使本基坑工程开挖施工与地铁9号线区间隧道盾构施工同步进行,并应由相关单位进行协调,尽量避免与宏嘉大厦基坑工程同时开展开挖施工。方案设计中采取了多项对地铁4号线、9号线和2号线区间隧道的保护措施。 sJYX[   8a4&}^|  
离线ziyezhai

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只看该作者 59楼 发表于: 2010-10-08
虽然写的不咋样 GT"gB$Mh  
但是还是谢谢楼主 分享 ?]L:j  
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