导读:相较于上一轮大部制改革大刀阔斧地实施多个部门的整合,中国本轮改革进行手术的仅有少数部委,更多的则是着眼于部委职能“微调”。包括民政部扩大社会管理等方面的权责。近日,
传铁道部并入交通部,据内部人士透露,此事已基本上敲定。
FO<PMK 铁道部内部人士2月25日透露,铁道部并入交通部一事已基本敲定。
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]3J/J “大部制改革已经是板上钉钉,铁道部被撤并到交通运输部已是八(和谐)九不离十的事了。”一位铁道部内部人士当天告诉本报记者,此消息已在铁道部内部传开,大家都在揣测在这轮改革中自己将何去何从。
h64<F3} 不过这位人士表示,此事在全国两会最终公布方案之前,都还存在变动的可能性。
@SjISZw_ 按照往年的机构改革步骤,如果铁道部并入交通部的方案提交今年全国两会,并在全国人大会议上获得通过,则随后将进入具体细化操作,涉及到的相关部委将着手“定职能、定编制、定岗位”的“三定”工作,然后根据这一计划指标实行职能部门的撤并、人员的分流调动。全部工作完成将花费少则一两年,多则四五年。
M4w,J2_8MK “铁路系统机构改革涉及的干部职工数目庞大,因此后续的工作将是繁重艰巨的。”上述铁道部内部人士表示,短期内公众可以直观看到的铁道部撤并也许只是先换个牌子,新的铁路主管部门暂时可能仍留在现在位于北京市复兴路10号院的铁道部大院里。未来随着政企分开等改革推进,原来在铁道部担任行政岗位的一些干部可能转换到经营部门工作。
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